Autoindustrie: Seite 158

Renault verzeichnet im ersten Halbjahr 2025 Verlust von 11,2 Milliarden Euro

Renault meldet für das erste Halbjahr 2025 einen Nettoverlust von 11,19 Mrd. Euro. Der Konzernumsatz belief sich auf 27,6 Mrd. Euro.

Seit 2025 gelten in der EU verschärfte CO2-Vorgaben für Autohersteller. Der Druck auf die Branche ist trotz Entgegenkommen der Politik hoch.

Der türkische Elektroautohersteller Togg plant den Start seines Batterie-SUV T10X in Deutschland. Die Limousine T10F soll bald folgen.

Der Autokonzern Stellantis plant nach einem Verlust im ersten Halbjahr 2025 von 2,3 Milliarden Euro eine Kehrtwende im zweiten Halbjahr.

Mercedes erzielt im ersten Halbjahr 2025 nur 2,7 Mrd. Euro Gewinn, ein Minus von 56 Prozent. Auch Umsatz und Prognose gehen deutlich zurück.

Bei der Porsche AG lag das operative Konzernergebnis in den ersten sechs Monaten 2025 bei 1,01 Mrd. Euro, 2024 waren es noch 3,06 Mrd. Euro.

Die chinesischen, auch in Deutschland aktiven Elektroauto-Hersteller Nio und Xpeng haben im Juli 2025 neue Meilensteine verkündet.

Die EU und die USA haben sich auf einen Basiszollsatz von 15 Prozent für Warenimporte geeinigt. Die Reaktionen fallen unterschiedlich aus.

Trotz Produktionsrückgang steigerte Seat im 1. Halbjahr 2025 die Auslieferungen um 1,7 Prozent. Bei Elektroautos gab es ein deutlicheres Plus.

Skoda erzielt 1,3 Milliarden Euro Gewinn, steigert den Umsatz um 12 % und verkauft 23 % elektrifizierte Fahrzeuge im ersten Halbjahr 2025.