Autoindustrie: Seite 162

Bosch bleibt Spitzenreiter unter den Autozulieferern

Japan stellte 2024 die meisten Autozulieferer unter den Top 100. Mit Bosch führte aber weiter ein deutsches Unternehmen das Ranking an.

Die EU riskiert bei Elektroautos ins Hintertreffen zu geraten, da kritische Rohstoffe knapp werden und China deutlich günstiger produziert.

17.07.2025 | 8 Kommentare

Europäische Händler berichten von schwieriger Zusammenarbeit mit China-Elektroautobauer BYD, der den Vertrieb zunehmend selbst übernimmt.

Hyundai erzielt 28 Prozent Elektroanteil in Deutschland. Marktchef Mechau fordert trotzdem bessere Kaufanreize für Privatkunden und Leasing.

Toyota Motor Europe verkaufte im 1. Halbjahr 2025 635.300 Fahrzeuge, insbesondere auch wegen der starken Nachfrage nach E-Fahrzeugen.

Im ersten Halbjahr 2025 verzeichneten die Neuzulassungen von Elektroautos einen Höchstwert, berichtet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Der Preis, Ladeprobleme und die Reichweite bleiben laut dem jüngsten „DAT Barometer“ die größten Hindernisse beim Kauf von Elektroautos.

Mercedes-Benz plant Festkörperbatterien vor 2030 in Serie zu bringen und sieht großes Potenzial für die Elektroauto-Reichweite und -Kosten.

Der Wandel zur E-Mobilität ist laut Forscher Jörn Hoppmann unausweichlich. Deutschland müsse bei Software und Ladeinfrastruktur aufholen.

Stellantis stoppt Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeugen wegen mangelnder Infrastruktur und Fokus auf elektrische und Hybridfahrzeuge.