Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Oktober 2024 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag der Skoda Enyaq vorne.
Autoindustrie: Seite 265
Zulieferer-Verband: Hauptproblem ist „der viel zu langsame Hochlauf der Elektromobilität“
Europäische Autozulieferer werden laut einem Bericht auch im kommenden Jahr viele Stellen streichen. Hauptproblem sei der zu langsame Hochlauf der E-Mobilität.
Neuer EU-Verkehrskommissar bekennt sich zu E-Mobilität und „Verbrenner-Aus“
Der designierte neue EU-Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus hat seine Vorstellungen für die Bereiche dargelegt, die er künftig verantworten soll.
Renault-Chef: E-Auto „langfristig gesehen die Zukunft oder sehr großer Teil der Zukunft“
Renault-CEO Luca de Meo ist für mehr Flexibilität in der EU, was die Emissionsvorgaben angeht. Nichtsdestotrotz treibt er die Elektromobilität im Konzern voran.
Audi-Gewinn bricht ein, hohe Rückstellungen für E-Auto-Werksschließung
Das Betriebsergebnis von Audi ist in Q3 2024 um 91 Prozent eingebrochen. Der Grund sind auch hohe Kosten wegen der drohenden Schließung eines Elektroauto-Werks.
Tesla erhöht Gehälter in deutscher Fabrik um 4 Prozent
Die Mitarbeiter der deutschen Tesla-Fabrik erhalten ab November vier Prozent mehr Gehalt. Das gab die Geschäftsführung auf einer Mitarbeiterversammlung bekannt
Analyse: Chinesische Autoindustrie im Aufwind, aber Europa kann Wende gelingen
Die weltweite Autoindustrie steckt in einem Umbruch, der die Branche in den nächsten anderthalb Jahrzehnten massiv verändern wird. Das zeigt eine Studie.
Opel-CEO: „Mit E-Autos können wir langfristig nachhaltige und bezahlbare Mobilität anbieten“
Opel kann laut dem CEO in Deutschland keine Elektroautos bauen, die zwischen 25.000 und 30.000 Euro kosten. Die Lohn- und Energiekosten ließen das heute nicht zu.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2024
Im Oktober 2024 kamen in Deutschland 35.491 Elektroautos und 85.009 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 19.337 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Automotive-Studie: Viele Deutsche befürchten Aussterben von Traditionsmarken wie Opel
Laut einer Studie der Unternehmensberater von Simon Kucher fürchten über die Hälfte der Deutschen, dass etablierte Hersteller vom Markt verschwinden könnten.