Lotus setzt künftig vor allem auf Elektroautos. 2023 haben die Briten insgesamt 6.970 Fahrzeuge ausgeliefert, davon fährt ein großer Teil rein elektrisch.
Autoindustrie: Seite 321
BMW Group erhält Baurecht für neuen Batterie-Montagestandort in Niederbayern
Die BMW Group hat das Baurecht für den neuen Montagestandort für Hochvoltbatterien in den Gemeinden Irlbach und Straßkirchen, Niederbayern, erhalten.
ADAC-Tests: China-Autos „auf Augenhöhe mit der Konkurrenz“
Laut den ADAC-Autotest-Ergebnissen von 13 Modellen aus den letzten drei Jahren sind chinesische Fahrzeuge – oftmals Elektroautos – ernst zu nehmende Konkurrenten.
Audi plant wohl Batteriemodulfertigung am Standort Böllinger Höfen
Audi will laut einem Bericht am Standort Böllinger Höfe im Raum Heilbronn neben der Autoproduktion eine Fertigung für Elektroauto-Batteriemodule ansiedeln.
Chery wird laut Bericht erster China-Hersteller mit Produktion in Europa
Chery, den größten Autoexporteur Chinas, zieht es nach Europa. Laut einem Bericht wird das Unternehmen als erste China-Anbieter in Europa ein lokales Werk nutzen.
Polestar: Relative Treibhausgasemissionen um 9 Prozent pro verkauftem E-Auto reduziert
Polestar hat seinen Nachhaltigkeitsbericht 2023 veröffentlicht. Die Elektroauto-Marke macht eigenen Angaben nach große Fortschritte bezüglich der Klimaziele.
CAM: Tesla bleibt innovationsstärkster E-Auto-Bauer, Wettbewerber verkürzen Abstand
China-Hersteller dominieren nach dem „Electromobility Report 2024“ die Elektromobilität in puncto Innovation immer stärker. Vorne liegt aber weiter Tesla.
Tesla widerspricht Berichten über Stellenabbau in Grünheide
Dass der deutsche Standort in der Gemeinde Grünheide besonders stark von einem geplanten Stellenabbau betroffen ist, ist laut Tesla nicht der Fall.
Umfrage: Mehrheit besorgt über Zukunft der deutschen Autoindustrie
Die deutschen Autofahrer blicken laut einer Umfrage mit Skepsis auf die Zukunftsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie: 3/4 stufen diese als „bedroht“ ein.
Volkswagen-Chef: Ausmaß der Jobverluste durch E-Mobilität noch nicht ausgemacht
Die Transformation zur E-Mobilität könnte laut Experten viele Jobs kosten. Volkswagen-Chef Oliver Blume hat dazu kürzlich gegenüber der WAZ Stellung genommen.