Volkswagen hat die Anteilserhöhung an QuantumScape abgeschlossen. Das Ziel: Moderne Elektroauto-Akkus mit Festkörper-Technologie zur Marktreife bringen.
Autoindustrie: Seite 797
Absatz von BMW-Fahrzeugen mit Elektromotor steigt im August um 62,3 Prozent
BMW hat im August weltweit 2,1 % mehr Fahrzeuge als im Jahresvergleich abgesetzt. Wie in den Monaten zuvor stieg dabei auch der Absatz von Elektrofahrzeugen.
StreetScooter wirbt Nutzfahrzeugmanager von MAN Truck & Bus ab
Neuer Finanzchef bei StreetScooter: Die Deutsche Post geht mit ihrer E-Mobilitäts-Tochter einen weiteren Schritt in Richtung Großunternehmen.
Schaeffler: Fahrzeugentwicklung „sehr stark politisch getrieben“
Die Entwicklung von Fahrzeugen ist laut dem Zulieferer Schaeffler stark politisch getrieben. Die Zukunft vieler Technologien sei daher derzeit schwer vorherzusagen.
Volkswagen-Chef: Elektroauto-Offensive wird teurer als gedacht
Volkswagens Elektroauto-Offensive ist die umfangreichste aller Hersteller. Die Einführung moderner, erschwinglicher Stromer wird kostspieliger als geplant.
Chery will in Deutschland Elektroautos verkaufen, Entwicklung in Frankfurt geplant
Chery will die steigende Beliebtheit von SUV dazu nutzen, sich am deutschen Markt zu etablieren. Die Chinesen planen dazu eine lokale Entwicklung von Elektroautos.
VDA: E-Mobilität eine „Gemeinschaftsaufgabe von Industrie, Politik und Verbrauchern“
Der Umweltausschuss des EU-Parlaments hat über CO2-Vorgaben für Pkw für die Zeit nach 2021 abgestimmt. Der Autoverband VDA warnt vor zu ehrgeizigen Zielen.
Volkswagen will Elektromobilität „aus der Nische in den Volumenmarkt“ bringen
Volkswagens E-Mobilitäts-Vorstand Thomas Ulbrich hat sich in einem ausführlichen Interview zu der anstehenden Produktion von Millionen von Elektroautos geäußert.
Dudenhöffer: Tesla „nicht mit Müsliautos zum Hype geworden“
Autoprofessor Ferdinand Dudenhöffer hat erklärt, wie er die Zukunft der E-Mobilität sieht. Stromer mit unter 400 km Reichweite haben demnach kaum eine Zukunft.
Trotz simplerer Elektroauto-Technik: Mercedes erwartet “tendenziell eher mehr Arbeit”
In Elektroautos sind deutlich weniger Teile als in Verbrennern verbaut. Bei Mercedes soll E-Mobilität vorerst aber keine Auswirkungen auf die Zahl der Jobs haben.