Volkswagen-Markenchef Herbert Diess bestätigte der sächsischen Tageszeitung Freie Presse, dass es „langfristig in der Marke Volkswagen auch wieder ein echtes …
News & Trends: Seite 1948
Daimler-Elektroauto-Chef: „Wir halten unsere Versprechen“
Jürgen Schenk, Chefingenieur für Elektroautos bei Daimler, sprach im Interview mit dem Aktionär über die Studie Generation EQ. Das Auto …
VDA-Chef Wissmann: Elektroautos bald „immer selbstverständlicher“
„Alle Themen, die heute die Nachfrage nach Elektromobilität begrenzen, werden bald leichter zu bewältigen sein“: Matthias Wissmann, Präsident des Verbands …
Kreisel steigert Reichweite des VW e-Golf auf bis zu 430 Kilometer
130 Prozent mehr Kapazität: Die Elektroauto-Tüftler von Kreisel haben es geschafft, bei identischem Bauraum und Gewicht die Batteriekapazität im Vergleich …
Zulieferer Magna: „Extreme Entwicklung in der Hybridisierung und Elektrifizierung“
Magna-Chefingenieur Swamy Kotagiri erklärt im Interview mit der WirtschaftsWoche, warum die Übernahme des deutschen Getriebehersteller Getrag trotz der zunehmenden Elektrifizierung …
Tesla Model X: Zuverlässigkeit im ersten Jahr nach Kauf „deutlich unter Durchschnitt“
„Geplagt von Funktionsstörungen“: Im jährlich erscheinenden Ranking Car Reliability Survey von Consumer Reports, dem US-Pendant zur deutschen Stiftung Warentest, rutschte …
Grüne: Nur „fossil betriebene“ Motoren im Visier des Verbrenner-Verbots
Die Grünen haben ihren umstrittenen Antrag zum Verbrenner-Verbot ab 2030 leicht abgeändert. Die Partei hat klargestellt, dass das Verbot nur …
Borgward produziert Hybrid- und Elektroautos in Bremen
Der wiederbelebte Traditions-Automobilhersteller Borgward plant eine Fertigung in Bremen aufzubauen. „Mit unserer Rückkehr nach Bremen schlagen wir die Brücke von …
Formel E statt Le Mans: Audi setzt auf Elektroauto-Motorsport
Audi hat angekündigt, seine Motorsport-Aktivitäten neu auszurichten: Mit dem Ablauf der Saison 2016 wird das Werks-Engagement in der FIA WEC …
VW-Stratege Sedran: „Wendepunkt in Richtung E-Mobilität zwischen 2021 und 2023“
Mit einer Elektroauto-Offensive und neuen Mobilitätsdiensten will sich der Volkswagen-Konzern aus der Diesel-Affäre ziehen und fit für die Zukunft werden. …










