Das schwedische Batteriezellen-Start-up Northvolt fordert von Bundesregierung, schnell den Weg für in Aussicht gestellte staatliche Finanzhilfen freizumachen.
News & Trends: Seite 716
Toyota setzt verstärkt auf Kreislaufwirtschaft
Auf dem Weg in die Klimaneutralität arbeitet der japanische Autokonzern Toyota an einem Kreislauf-Ökosystem für die Batterien seiner elektrifizierten Fahrzeuge.
Neuer Porsche Panamera Turbo E-Hybrid fährt 91 Kilometer elektrisch
Die dritte Modellgeneration des Porsche Panamera wird ab 2024 in vier Plug-in-Hybridversionen gebaut. Zum Start wird das Modell Turbo E-Hybrid angeboten.
Zweifel an E-Auto-Zielen: Scholz lädt zum Auto-Gipfel ins Bundeskanzleramt
Bundeskanzler Olaf Scholz hat für heute ein Gipfeltreffen der Automobilwirtschaft einberufen. Es soll um die Autoindustrie und vor allem um die E-Mobilität gehen.
Elektroauto-Prämie: Zukunft wegen Haushaltssperre ungewiss
Die Aufstockung des Klima- und Transformationsfonds mit nicht genutzten Corona-Pandemie-Krediten war unzulässig. Das könnte Einfluss auf die E-Auto-Prämie haben.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Klimaneutrales Polestar-Elektroauto soll nicht nur ein Konzept sein
Elektroautobauer Polestar will bis 2030 „ein wirklich klimaneutrales Auto“ entwickeln. Das Resultat soll kein Showcar sein, sondern ein mögliches Serienmodell.
Electromobility Report 2023: Absatztrends der E-Mobilität 2023 im internationalen Vergleich
China steigt im Jahr 2023 laut dem Electromobility Report 2023 des Center of Automotive Management (CAM) erstmals zum weltweit größten Auto-Exporteur auf.
„Hochleistungs-Elektroauto“ Hyundai Ioniq 6 N kommt laut Bericht 2025
Auch von der Elektro-Limousine Ioniq 6 wird es laut einem Bericht eine besonders sportliche N-Ausführung geben. Diese wird demnach im Jahr 2025 starten.
Great Wall Motor (GWM) wird in Europa zur Hauptmarke
Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM) macht die bisher in Europa genutzten Marken Ora und Wey zu Produktlinien seiner Konzernmarke GWM.