Nissan produziert künftig in seinem britischen Werk Sunderland vollelektrische Versionen der beiden Crossover-Modelle Juke und Qashqai sowie den neuen LEAF.
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Audi e-Tron-GT-Facelift für 2024 erstmals abgelichtet
Ein Update für Audis 2021 eingeführte Elektro-Sportlimousine e-tron GT erhält laut Erlkönigbildern unter anderem Änderungen an Front, Heck und Seitenschwellern.
Analyse: Regionaler Ladesäulenmarkt von Konzernen und Stadtwerken beherrscht
Eine Analyse zeigt, dass der regionale Ladesäulenmarkt weiter von Konzernen und Stadtwerken beherrscht wird. LichtBlick drängt auf ein Durchleitungsmodell.
Smart #3 kostet mit kleinerer Batterie ab 38.490 Euro
Das elektrische SUV-Coupé Smart #3 startete in Deutschland zum Preis von 43.490 Euro. Eine neue, kleinere Antriebsbatterie senkt den Grundpreis nun deutlich.
EU-Neuzulassungen im Oktober 2023: Elektroautos mit 14,2 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im Oktober 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 14,2 beziehungsweise 28,6 Prozent des Marktes aus.
BDL-Nachfolgeprojekt testet bidirektionales Laden auf Massentauglichkeit
Im Zentrum des Projekts „BDL Next“ steht ein Feldversuch zur Erprobung der Massentauglichkeit und Massenintegration des bidirektionalen Ladens von E-Fahrzeugen.
Analyse: Autohersteller legen bei Umsatz und Gewinn deutlich zu
Trotz des zunehmenden konjunkturellen Gegenwinds und eines zunehmenden Preiskampfes konnten die größten Autokonzerne der Welt im dritten Quartal weiter zulegen.
Kia: Elektro-Kompakt-SUV EV3 bei Tests auf öffentlichen Straßen gefilmt
Kia hat das kompakte Elektro-SUV EV3 angekündigt. Aufnahmen eines getarnten Prototyps mit Fahrer am Steuer auf öffentlichen Straßen zeigen nun besser die Größe.
ICCT-Analyse: Wettbewerbsfähigkeit von Lkw-Antriebsarten in Europa
Die Umweltforschungsorganisation ICCT hat mit Blick auf die Dekarbonisierung in Europa die Gesamtbetriebskosten von schweren Nutzfahrzeugen untersucht.
Toyota: Festkörperbatterie-Massenproduktion erst nach 2030?
Toyota arbeitet für leistungsstärkere Elektroautos an Akkus mit Festkörper-Technologie. Wirklich große Stückzahlen liegen laut einem Bericht noch in weiter Ferne.