Laut dem „EV Index“ von Here Technologies und SBD Automotive ist Dänemark der neue Spitzenreiter in Europa bei der Einführung und Unterstützung von E-Fahrzeugen.
Studien & Umfragen: Seite 65
Umfrage: Verbraucher halten an Benziner- und Dieselautos fest
Die Nachfrage nach E-Autos schwächelt. Viele Autofahrer wollen laut einer Befragung noch länger an ihren konventionell betriebenen Modellen festhalten.
Studie: Luft wird dünner für deutsche Autozulieferer
Die deutsche Automobilzuliefererindustrie ringt laut einer Analyse inmitten der elektromobilen Transformation um ihre globale Wettbewerbsfähigkeit.
Händler-Studie: Elektroautos werden nicht optimal verkauft
Wenn schlechte Verkaufszahlen bei den Elektroautos beklagt werden, liegt das laut einer Studie auch an den Händlern, die die Kunden nicht richtig begleiten.
Stimmung in der Autoindustrie verschlechtert sich erneut
Das Geschäftsklima der deutschen Automobilindustrie hat sich im August laut einer Umfrage des Ifo-Instituts verdüstert. Der Indikator der Wirtschaftsforscher ging zurück auf -24,7 Punkte.
Fahrzeugschäden: „Elektro = teurer“ gilt nicht unbedingt
Die Auswertung von Fahrzeugschäden zeigt, dass die simple Gleichung „Elektro = teurer“ nicht unbedingt gilt. Es ist ein eine differenzierte Betrachtung nötig.
Umfrage: Männer wie Frauen bevorzugen vor allem Verbrenner-Autos
Das Auto-Portal Carwow zeigt mit einer neuen Umfrage die aktuellen Favoriten der Geschlechter. Bei der Antriebsart gleichen sich die Präferenzen.
„Lademarkt-Report 2024“: Über 115.000 Ladevorgänge pro Tag in Deutschland
Der „Lademarkt-Report 2024“ der E.On-Tochter elvah bietet Einblicke in den Markt für öffentliches Laden von Elektrofahrzeugen in Deutschland.
Studie: Elektroautos im Schnitt 21 % teurer als vergleichbare Verbrenner
Käufer zahlen nach einer Studie des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer für ein elektrisches Modell im Durchschnitt 21 Prozent mehr als für einen Verbrenner.
Studie: CO2-Preis trifft auf Ablehnung und Ahnungslosigkeit
Nur eine Minderheit der Menschen in Deutschland findet laut einer Studie die CO2-Bepreisung in den Bereichen Verkehr und Wärme in der aktuellen Form akzeptabel.