Automobilhersteller können laut einer Studie von T&E in Europa hergestellte kleine Elektroautos für 25.000 Euro verkaufen und damit auch Gewinne erzielen.
Studien & Umfragen: Seite 87
Analyse: E-Mobilität befeuert Start-up-Gründungen
Innovationstreiber unter den Zulieferern im Bereich Elektrifizierung sind laut einer Analyse der Experten der Unternehmensberatung Berylls häufig Start-ups
Öko-Institut-Studie: Die Zukunft des Straßengüterverkehrs ist elektrisch
Steht bis 2035 ein flächenabdeckendes Ladenetz zur Verfügung, können die Neuzulassungen von E-Lkw laut einem Forschungsprojekt auf 100 Prozent steigen.
Umfrage: Jeder zweite Deutsche bereut E-Auto-Kauf wegen gestiegener Strompreise
Laut einer Umfrage bereuen 53 Prozent der Deutschen den Kauf oder das Leasing ihres Elektroautos. Verantwortlich dafür sind insbesondere gestiegene Strompreise.
CAM-Analyse: Chinesische Autobauer sind innovativer als deutsche
Die chinesischen Autobauer haben im globalen Ländervergleich einer Studie erstmals eine höhere Innovationsstärke als die deutschen Autohmobilersteller.
China-Elektroautobauer haben deutlichen Kostenvorteil gegenüber westlichen Herstellern
Westliche Autohersteller werden laut den Analysten der Schweizer Bank UBS stark von chinesischen Elektroautos bedroht, die deutlich günstiger gebaut werden.
Studie: Kompetenzen in E-Mobilität in deutscher Industrie höher als anderswo
Mitarbeitende der deutschen Autoindustrie sind besser für das Thema E-Mobilität qualifiziert als Beschäftigte in anderen westlichen Ländern. Das zeigt eine Studie.
E.On-Umfrage: So sehen die Menschen in Deutschland die Mobilität der Zukunft
Eine für E.On vom Meinungsforschungsinstitut Civey durchgeführte Umfrage zeigt, wie die Menschen in Deutschland zu den Mobilitätskonzepten der Zukunft stehen.
KfW-Studie: 9 von 10 Haushalten stehen hinter der Energiewende
Nach einer Auswertung von KfW Research stehen neun von zehn Haushalten weiter hinter dem Projekt Energiewende. Dazu gehört die Anschaffung von Elektroautos.
Greenpeace-Studie: Autohersteller (vor allem deutsche) vernachlässigen Effizienz
Deutsche Automarken schneiden laut einer Greenpeace-Studie beim Verbrauch von Energie, Rohstoffen und Platz im europäischen Vergleich besonders schlecht ab.










