Die Unzufriedenheit mit der Mobilität in den Städten ist gewachsen, zeigt der ADAC-Monitor „Mobil in der Stadt“. In Stuttgart, Köln und Duisburg ist sie am größten.
Studien & Umfragen: Seite 85
Umfrage: E-Auto-Nutzer offen für dynamische Preismodellen an öffentlichen Ladesäulen
Die Mehrheit der (potenziellen) E-Auto-Nutzer in Deutschland steht laut einer Studie dynamischen Preismodellen an öffentlichen Ladesäulen offen gegenüber.
Umweltbundesamt: Klimavorteil für E-Autos durch neue Studie bestätigt
Laut einer Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes sind 2020 zugelassene E-Autos um etwa 40 Prozent klimafreundlicher in ihrer Wirkung als Pkw mit Benzinmotor.
Studie: Großes Potential für weitere Reduktion des Ressourcenbedarfs von E-Autos
Um die Vorteile von E-Autos gegenüber Verbrenner-Pkw maximal auszuschöpfen, muss laut der DUH der Rohstoffbedarf für Antriebsbatterien weiter reduziert werden.
PwC-Analyse: Deutsche Elektroautos in China und weltweit erfolgreicher
Deutsche Hersteller haben im Bereich der Elektroautos laut einer Studie der Unternehmensberatung PwC besonders in China erhebliche Fortschritte gemacht.
DAT Report 2024: Umstieg auf Elektroauto für viele noch kein Thema
Für viele Autobesitzer in Deutschland liegen die Pläne für den Umstieg auf ein Elektroauto noch in weiter Ferne. Das geht aus dem DAT Report 2024 hervor.
Umfrage: Leben E-Auto-Fahrer insgesamt umweltbewusster?
Eine von Kia beauftragte Vergleichsstudie des Marktforschungsinstituts YouGov hat untersucht, ob Elektroauto-Fahrer insgesamt umweltbewusster leben.
Autoscout24-Auswertung Q4 2023: E-Autos verbilligen sich deutlich
Nach stetig steigenden Preisen bis zum März 2023 hat sich laut dem MarktReport des Online-Automarkts AutoScout24 der Wind auf dem Gebrauchtwagenmarkt gedreht.
DAT: Menge an gebrauchten Elektroautos klein, Preise volatil
Laut der DAT haben 2023 knapp 100.000 E-Gebrauchtwagen den Besitzer gewechselt. Die Menge an gebrauchten Elektroautos ist demnach klein, die Preise volatil.
Auto-Führungskräfte: Tesla bei E-Autos noch länger führend, Subventionen nötig
Viele Führungskräfte der Automobilindustrie gehen davon aus, dass der aktuelle Branchenprimus Tesla bei Elektroautos noch länger ganz vorne liegen wird.