Eine Umfrage von mobile.de zeigt: Batterie-Zertifikate können beim Verkauf gebrauchter Elektroautos den entscheidenden Unterschied machen.
Batterie-Haltbarkeit: Seite 2
Studie: Dynamisches Fahren verlängert Lebensdauer von E-Auto-Batterien
Eine dynamische Fahrweise kann laut einer Stanford-Studie die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien um bis zu 38 Prozent verlängern.
GTÜ gibt Tipps zum Umgang mit der Elektroauto-Batterie
Nicht ganz voll laden und bei Pausen halbvoll halten. GTÜ zeigt, wie Elektroauto-Batterien lange fit bleiben und sich Käufer absichern.
Daimler Buses verlängert Lebensdauer von E-Bussen durch Batterieaufbereitung und -tausch
Daimler Buses führt die Aufbereitung und den Tausch von Batterien ein, um die Nutzungsdauer von elektrischen Bussen zu verlängern..
Dekra: Elektroauto-Batterien sind langlebiger als manche befürchten
Die Batterien von Elektroautos sind langlebiger als manche befürchten. Das leiten die Experten von Dekra aus mehr als 25.000 „State-of-Health“-Tests ab.
Stanford-Studie: E-Auto-Batterien können bis zu 40 Prozent länger halten als erwartet
Laut einer Untersuchung von Wissenschaftlern der Stanford University können Batterien von E-Fahrzeugen bis zu 40 Prozent länger halten als bisher angenommen.
Studie: Elektroauto-Batterien halten viel länger als gedacht
Die Unternehmensberatung P3 hat Daten von mehr als 7.000 Elektroautos analysiert und Erkenntnisse zur realen Batteriealterung in der Praxis veröffentlicht.
Analyse: Wie stark der Batteriezustand den Wert von gebrauchten E-Autos beeinflusst
Der Marktbeobachter DAT hat mit dem TÜV Rheinland untersucht, wie stark der Zustand die Batterie den Restwert eines Elektroautos beeinflusst.
Studie: Haltbarkeit von E-Auto-Batterien hat sich deutlich verbessert
Laut einer Studie des der Anbieters von Telematiklösungen Geotab verlieren Elektroauto-Batterien im Durchschnitt nur noch 1,8 Prozent jährlich an Leistung.
US-Forscher: LFP-Akkus verschlechtern sich bei stets voller Ladung
Laut einer Studie, zu deren Autoren Tesla-Forscher Jeff Dahn gehört, können wiederholte Ladezyklen bei einem höheren Ladezustand LFP-Akkus mit der Zeit schädigen.