Die TU Graz untersucht mit Partnern im Projekt „SafeBattery“, wie sich Batterien von Elektroautos unter Crashbelastung verhalten und welchen Einfluss …
Batterie-Haltbarkeit: Seite 7
Batterieproduzent Akasol schließt Langzeit-Härtetest mit „hervorragendem Ergebnis“ ab
Neben niedrigen Produktionskosten und möglichst hoher Speicherkapazität gilt die Haltbarkeit von Batterien als wichtigstes Kriterium für den Durchbruch von Elektromobilität …
Elektroauto-Akku: 500.000 Kilometer ohne Verlust?
Eine „Folterkammer“ für Elektroauto-Akkus nennt auto motor und sport das 8000 Quadratmeter große Batterielabor, in dem Autohersteller General Motors die …
320.000+ Kilometer in Teslas Elektroauto-Limousine Model S
Immer mehr Autofahrer freunden sich mit dem Gedanken an, auf ein Elektroauto umzusteigen. Neben der noch vergleichsweise niedrigen Reichweite und …
Fraunhofer-IPK plant Batteriefabrik in Berlin
In Berlin soll demnächst eine Batteriefabrik ihren Betrieb aufnehmen. Dem Tagesspiegel zufolge plant das Fraunhofer-Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik (IPK), …
Pedelec-Batterien leben länger als gedacht
Der ADAC hat Pedelec-Batterien einem Belastungstest unterzogen. Ergebnis: Sie sind wahre Überlebenskünstler und halten sogar länger als der Hersteller verspricht. …