Zum dritten Mal haben Start-ups die Chance, ihre Lösungen für mehr Nachhaltigkeit im Rahmen des Amazon Sustainability Accelerators voranzutreiben.
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Neue Förderanträge für gewerbliche Schnellladepunkte möglich
Für den Förderaufruf für gewerbliche Schnelllader sind nun Anträge möglich. Mit bis zu 150 Millionen Euro sollen Schnelllade-Projekte gefördert werden.
BEM fordert von der Politik konsequente Förderung der E-Mobilität
Der Bundesverband eMobilität (BEM) fordert die Politik auf, Maßnahmen zur Förderung der E-Mobilität inklusive der Ladeinfrastruktur „entschlossen voranzutreiben“.
Studie: China subventioniert grüne Technologie massiv
Eine Auswertung des Kiel Instituts für Weltwirtschaft zeigt, dass China seine Industrien besonders stark subventioniert – insbesondere im Bereich E-Mobilität.
ADAC-Umfrage: Förderstopp hat kaum Einfluss auf E-Auto-Kaufpläne
Trotz des Wegfalls der staatlichen Förderung ist die Bereitschaft, sich mittelfristig ein Elektroauto zuzulegen, laut einer ADAC-Umfrage nicht gesunken.
Bund setzt Förderprogramm für gewerbliche Schnelllader aus
Das erst im September initiierte Bundesförderprogramm für gewerbliche Schnelllader wird „zeitnah“ keine Fortsetzung finden, teilte die Bundesregierung mit
Elektroautos kosten Fiskus laut Studie 50 Milliarden Euro bis 2030
Der Umstieg auf E-Autos könnte den Bund bis 2030 fast 50 Milliarden Euro an Steuergeldern kosten. Das geht aus einer Studie der Unternehmensberatung EY hervor
E-Dienstwagen: „0,25-Prozent-Regelung“ jetzt bis 70.000 Euro teure Fahrzeuge
Die Bundesregierung hat die Preisgrenze für die „0,25-Prozent-Regelung“ bei der Besteuerung von auch privat genutzten elektrischen Dienstwagen angehoben.
Volkswagen-Chef will Förderung für Elektroautos „im niedrigen Preissegment“
Volkswagen-Chef Oliver Blume fordert von der Politik Förderungen gerade im niedrigen Preissegment, um den Anreiz für Elektromobilität zu erhöhen.
Stromer-Hersteller BYD: „Unser Erfolg ist nicht auf die Subventionen zurückzuführen“
Die EU berät über Strafzölle für Elektroautos aus China. Der weltgrößte Stromer-Hersteller BYD bestreitet, nur wegen staatlicher Förderung erfolgreich zu sein.