Im Forschungsprojekt „Street“ um das Institut für Solarenergieforschung Hameln (ISFH) wird ein leichtes E-Nutzfahrzeug mit integrierter Photovoltaik entwickelt.
Forschung
Forscher planen vollautomatisierten Batteriewechsel für E-Lkw
Wissenschaftler der TU Berlin planen gemeinsam mit anderen Forschungsinstitutionen und Partnern im Projekt eHaul eine Batteriewechselstation für schwere E-Lkw.
KIT treibt Forschung zum Batterielebenszyklus voran
Wissenschaftler am Karlsruher Institut für Technologie wollen mit gemeinsamer Forschung zum Batterielebenszyklus nachhaltigere und sicherere Akkus ermöglichen.
Deutsche Forscher glauben: Lithium-Ionen-Technologie wird vorerst weiter dominieren
Moderne Elektroautos fahren meist mit Lithium-Ionen-Akkus. Wissenschaftler der WWU Münster glauben, dass die Technologie mittelfristig weiter dominieren wird.
„eCharge“: Projekt für berührungsloses Elektroauto-Laden während der Fahrt
Die TU Braunschweig untersucht im Projekt „eCharge“ mit Unternehmen – darunter die Volkswagen AG – berührungsloses Laden von Elektroautos während der Fahrt.
VW-Studie: Auswirkungen der E-Mobilität und Digitalisierung auf die Beschäftigung
Volkswagen und Fraunhofer-Forscher untersuchen in einer Studie die Auswirkungen der E-Mobilität und Digitalisierung auf die Beschäftigung in der Autobranche.