Im Projekt MoLIBity wird die Rückgewinnung von Rohstoffen aus gebrauchten Batterien untersucht. Die Zwischenergebnisse sind vielversprechend.
Forschung
Projekt REDSEL will 12-Volt-Batterie im Elektroauto überflüssig machen
Neue Bordnetzlösungen aus Österreich sollen sichere, skalierbare und kompakte Systeme für zukünftige Elektrofahrzeuge ermöglichen.
Klimaschutz im Verkehr: Studie sieht großes Potenzial in Kommunen
Städte können laut einer Studie mit teurerem Parken, Schnellbussen und Vorteilen für Elektroautos den Verkehr klimafreundlicher machen.
Wasserstoff: Meta-Faktencheck liefert Antworten auf zentrale Fragen
In einer Meta-Analyse im Projekt „H2 Companion“ werteten Forscher des Fraunhofer ISI über 100 Faktenchecks zum Thema Wasserstoff aus.
MG Motor: Neues F&E-Zentrum in Deutschland, erste Semi-Solid-State-Batterie in Großserie
MG Motor betont die Eröffnung eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums in Deutschland und stellt die „SolidCore“-Batterie vor.
Projekt „ProBatman“: Direktes Recycling von Batteriematerialien
Mit ProBatman haben Fraunhofer-Forscher ein weiteres Verbundprojekt zum direkten Recycling von Batteriemateriali mit der Industrie gestartet.
Industrielle Fertigung von Festkörperakkus: Chancen und Herausforderungen
Festkörperbatterien versprechen mehr Sicherheit und eine grundsätzlich höhere Leistung. Forscher erklären die Chancen und Herausforderungen.
FH Dortmund forscht an Elektroauto-Antrieben mit über 1000 Volt
Das EU-Projekt ODYSSEV arbeitet an Hochvolt-Technologien, um Ladezeiten zu verkürzen und die Reichweiten von Elektroautos zu verbessern.
EU-Projekt Shift2Zero: Elektro-Transporter in der urbanen Logistik
Das Projekt Shift2Zero entwickelt maßgeschneiderte N1 Elektro-Nutzfahrzeuge (e-LCVs) für die komplexen Anforderungen urbaner Lieferketten.
EU-Projekt greenSpeed: Nachhaltige und kostengünstige Batterieproduktion in Europa
Das von der EU finanzierte Forschungsprojekt greenSPEED hat ein neues Konzept für die Herstellung von Elektroden für Akkus entwickelt.