Forscher des Fraunhofer ISE entwickeln Batteriezellen, die bei gleichem Gewicht bis zu 15 Prozent mehr Energie speichern können sollen.
Forschung
Studie: Elektro-Lkw könnten im schweren Frachtverkehr meist günstiger sein als Diesel
Batterieelektrische Lkw könnten laut einer Studie für einen Großteil des europäischen Straßengüterverkehrs günstiger sein als Diesel-Lkw.
Kontroverse E-Auto-Studie: TUM-Forscher erklären ihre Differenzen
Nach der Kritik an einer E-Auto-Studie der TUM betonen Forscher der Universität ihren Diskurs. Umstritten bleibt vor allem die Kommunikation.
TUM-Studie zur Klimabilanz von E-Autos sorgt für Kritik
Eine Studie der TUM zur Klimabilanz von Elektroautos sorgt für Kritik. Experten werfen den Autoren „grundfalsche“ Schlussfolgerungen vor.
TUM-Studie sieht „substanzielle Fehlsteuerung“ der EU-Regulatorik im Automobil-Bereich
TUM-Wissenschaftler kritisieren die EU-Klimaregeln für E-Autos und fordern, Emissionen über den gesamten Lebenszyklus zu berücksichtigen.
Röntgenblick in die Batteriezelle: Fraunhofer macht Akku-Versagen in Echtzeit sichtbar
Hochdynamische Röntgentechnologie soll sichtbar machen, was in Sekundenbruchteilen im Inneren großformatiger Akkus bei Belastungen passiert.
Batterie-Experte: Europas Industrie läuft Asien hinterher
Europa will bei Batteriezellen zu Asien aufschließen. Experte Heimes fordert dafür langfristige Förderung und mehr eigene Technologie.
Forscher: Batterien verlieren Lithium an den Stromkollektor
Forscher weisen nach, dass Lithium-Ionen im Kupferstromkollektor verloren gehen und so die Leistung und Lebensdauer von Batterien senken.
Neue Design-Richtlinien sollen Batterien sicherer und nachhaltiger machen
Forschende der TU Graz entwickeln Designrichtlinien, die Batterien sicherer, leichter reparierbar und besser recycelbar machen sollen.
Universität präsentiert energiepositives Solar-Elektroauto Deep Orange 17
Das von Studenten entwickelte Solar-Elektroauto Deep Orange 17 soll im typischen Stadtpendel-Alltag mehr Energie erzeugen, als es verbraucht.