Volkswagens Gläserne Manufaktur Dresden soll ab dem Jahr 2026 zu einem Innovationscampus für zentrale Technologiefelder umgewandelt werden.
Forschung: Seite 3
TU Eindhoven zeigt besonders wartungsfreundliches Elektroauto
Aria zeigt, wie ein modulares Elektroauto Reparaturen vereinfacht, unabhängige Werkstätten entlastet und Ressourcen länger nutzbar macht.
Neue Forschungsansätze für ultraleichte Lithium-Schwefel-Batterien
Fraunhofer-Forscher und Partner erforscht mit Partnern eine neue Zellarchitektur mit reduziertem Elektrolytanteil und angepasster Festkörperchemie
BMW-Pilotprojekte sollen Wege zu effizienter Fahrzeugnutzung zeigen
Drei BMW Group Pilotprojekte zeigen, wie effiziente Fahrzeugnutzung gefördert werden kann. Dazu wird under anderem Gamification eingesetzt.
Natrium-Ionen-Batterien: Studie zeigt Forschungsbedarf bei Sicherheit auf
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat mit Partnerninstituten untersucht, wie sicher Natrium-Ionen-Batterien sind.
Monitoring analysiert Innovations- und Marktdynamiken bei Brennstoffzellen
Zum Abschluss des Projekts H2GO zeigt das Fraunhofer ISI ein Update seines Monitorings zur technologischen Entwicklung von Brennstoffzellen.
Renaults Elektroauto-Ableger Ampere eröffnet Innovationslabor für Batteriezellen
Renaults Elektroauto-Ableger Ampere hat im bei Paris gelegenen Renault Group Technical Center ein neues Batteriezellen-Labor eröffnet.
EU-Projekt EFFEREST will E-Autos effizienter und komfortabler machen
Das EU-Projekt EFFEREST will bis Ende 2026 eine spürbare Verbesserung von Kabinenkomfort und Antriebssystemen von Elektroautos erreichen.
PEM-Forscher entwickeln reparierbare Batteriemodule
Deutsche Forscher und Industriepartner treiben im Projekt „ModuRep“ Technologien zur nachhaltigen Reparatur von Batteriemodulen voran.
A6: Erste deutsche Autobahn lädt E-Autos kabellos mit Strom aus dem Asphalt
Auf der A6 bei Amberg ist die Bauphase Deutschlands erster Autobahn mit kabelloser Ladetechnologie abgeschlossen, jetzt beginnen die Tests.