Eine Forschungsgruppe um die Hochschule-München-Professorin Stephanie Uhrig zeigt, wie sich flexible Lasten wie Elektroauto-Ladepunkte intelligent regeln lassen.
Forschung: Seite 3
Daimler Buses entwickelt mit Partnern Elektroantriebe für Reisebusse
Zur Entwicklung von Elektro-Reisebussen hat sich Daimler Buses mit Forschungsinstituten und Praktikern aus der Branche zum Projekt ELCH zusammengeschlossen.
Renault und Airbus kooperieren bei Batterien
Airbus und Renault bündeln in einer Kooperation ihre jeweiligen Kompetenzen zur Entwicklung besserer Batterien für Elektroautos und hybridelektrische Flugzeuge.
Konsortium arbeitet an Verdreifachung der Ladegeschwindigkeit bei Elektro-Lkw
Forscher wollen durch stärkere Ladesäulen und Komponenten im Fahrzeug die Ladezeiten schwerer E-Lkw drastisch verkürzen und sie für Spediteure attraktiver machen.
RWTH Aachen zeigt Schwerlast-Elektro-Lkw mit Brennstoffzellen-Range-Extender
Forscher der RWTH Aachen haben einen fahrbereiten Prototyp eines Schwerlast-Elektro-Lkw vorgestellt, der eine Brennstoffzelle zur Reichweitenverlängerung erhält.
VW und Xanadu erforschen Quantenalgorithmen für Batterieentwicklung
VW und das kanadische Unternehmen Xanadu kooperieren, um die Rechenleistung von Quantenalgorithmen für die Simulation von Batteriematerialien zu optimieren.