Mit eigener Wallbox laden Mitarbeiter laut Studie Plug-in-Hybride fast fünfmal häufiger elektrisch und wählen doppelt so oft ein E-Auto.
Forschung: Seite 2
Forscher verwandeln PET-Flaschen in Graphit für Batterieanoden
PET-Flaschen könnten als Rohstoff für Batteriegraphit dienen und so Abfall in ein hochwertiges Material für Energiespeicher verwandeln.
Empa-Studie: E-Retrofit könnte Busflotte 15 Jahre schneller vollständig elektrifizieren
Eine Empa-Studie sieht im Umbau bestehender Dieselbusse zu E-Fahrzeugen einen Weg, Europas Busflotte rund 15 Jahre früher zu elektrifizieren.
Forscher regenerieren Akku-Elektroden statt sie zu recyceln
Britische Forscher haben ein Verfahren entwickelt, um die Elektroden von Lithium-Ionen-Batterien direkt zu regenerieren statt zu recyceln.
„Sprechende Batterien“: Kieler Forscher entwickeln neues Kommunikationssystem
Kieler Forscher entwickeln eine Batterie, die Sensordaten ohne zusätzliche Leitungen über bestehende Stromanschlüsse übertragen kann.
Physischer Druck könnte Lebensdauer von E-Auto-Batterien verdoppeln
Laut Cambridge-Forscher könnte konstanter physischer Druck die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien in Elektroautos nahezu verdoppeln.
Toyota startet erste Projektphase in Modellstadt Woven City
Toyota hat in Woven City in Japan die erste Projektphase gestartet. Seit April 2026 leben 100 Personen in 50 Haushalten in der Modellstadt.
Bündnis forscht an elektrifizierten Baustellen
Das Projekt ForBat@Bau entwickelt ein Tool für emissionsfreie Baustellen. Ziel ist die integrierte Planung von Maschinen, Speichern und Netz.
Festkörperbatterie-Experte QuantumScape und Honda vereinbaren Forschungskooperation
QuantumScape und Honda starten eine mehrjährige Forschungskooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterien und deren Fertigungsprozessen.
Nissan forscht mit Partnern an schwefelbasiertem Festkörperakku
Nissan, Oxford und Gelion starten das Projekt CoRe-SoLiS zur Entwicklung von Feststoffakkus auf Schwefel-Basis für die Automobilindustrie.