Auf der A6 bei Amberg ist die Bauphase Deutschlands erster Autobahn mit kabelloser Ladetechnologie abgeschlossen, jetzt beginnen die Tests.
Forschung: Seite 2
RWTH Aachen erforscht Batteriezellen mit hohem Rezyklat-Anteil
Die Forscher der RWTH Aachen arbeiten mit industriellen Partnern an der Umsetzung eines ganzheitlichen Recyclings von Batteriezellen.
Projekt PVCharge: Forschung für effizienteres E-Auto-Laden per Solarstrom
Das Fraunhofer IEE arbeitet mit Partnern aus Industrie und Forschung an Lösungen für das direkte Laden von Elektrofahrzeugen mit Solarstrom.
Supermarktparkplätze können Ladeinfrastruktur-Ausbaubedarf reduzieren
Supermarktparkplätze können laut einer Studie helfen, den Ausbaubedarf für Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum deutlich zu reduzieren.
Fraunhofer IWU: Automatisierte Demontage von E-Motoren für die Kreislaufwirtschaft
Das Fraunhofer IWU entwickelt Roboterlösungen zur automatisierten Demontage von Elektromotoren und Rückgewinnung wertvoller Materialien.
Xiaomi eröffnet Entwicklungszentrum in München
Xiaomi eröffnet in München sein erstes Elektroauto-Forschungszentrum außerhalb Chinas. Den Start in Europa planen die Chinesen für 2027.
RWTH Aachen will sicherere und effizientere Batteriepacks entwickeln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen entwickelt mit Partnern im europäischen Forschungsprojekt „RESiLiTE“ neue Elektroauto-Batteriepacks.
Experte über Europas Batterie-Zukunft: „Wir müssen existieren und mitmischen“
Ein Experte fordert politische Klarheit: Europas Batterie-Industrie brauche Förderung, Know-how und Recycling – sonst drohten ernste Folgen.
RWTH Aachen erforscht nachhaltige E-Motor-Rotoren
Forscher erarbeiten mit industriellen Partnern aus der Wertschöpfungskette Konzepte für eine nachhaltige Gestaltung von E-Motor-Rotoren.
Fraunhofer: Pilotanlage zerlegt Traktionsbatterien bis zur Zellebene
Das Fraunhofer IWU baut mit EDAG Production Solutions eine automatisierte Pilotanlage zur Demontage von funktionsfähigen E-Auto-Batterien.