Die Transformation der deutschen Autoindustrie zur E-Mobilität ist weiter als oft angenommen. Das zeigte eine Befragung von Führungskräften.
Forschung: Seite 2
Max-Planck-Forscher erklären Kurzschlüsse in Festkörper-Batterien
Festkörper-Batterien gelten als vielversprechend, doch Dendriten können den festen Elektrolyten durchdringen und Kurzschlüsse auslösen.
Batteriewechsel fördert Elektrifizierung bei standardisierten Lkw-Verkehren
Der automatisierte Austausch von Antriebsbatterien bei schweren E-Lkw kann laut Forschern eine schnelle zusätzliche Option zum Aufladen sein.
Mercedes reEconic: Elektro-Abfallsammelfahrzeug mit recycelten Materialien
Beim reECONIC könnten theoretisch bis zu 80 Prozent zentraler Materialien durch Recycling-, Natur- und biobasierte Stoffe ersetzt werden.
Batterie-Recycling: Industrie begrüßt digitalen Produktpass
Im Projekt MoLIBity wird die Rückgewinnung von Rohstoffen aus gebrauchten Batterien untersucht. Die Zwischenergebnisse sind vielversprechend.
Projekt REDSEL will 12-Volt-Batterie im Elektroauto überflüssig machen
Neue Bordnetzlösungen aus Österreich sollen sichere, skalierbare und kompakte Systeme für zukünftige Elektrofahrzeuge ermöglichen.
Klimaschutz im Verkehr: Studie sieht großes Potenzial in Kommunen
Städte können laut einer Studie mit teurerem Parken, Schnellbussen und Vorteilen für Elektroautos den Verkehr klimafreundlicher machen.
Wasserstoff: Meta-Faktencheck liefert Antworten auf zentrale Fragen
In einer Meta-Analyse im Projekt „H2 Companion“ werteten Forscher des Fraunhofer ISI über 100 Faktenchecks zum Thema Wasserstoff aus.
MG Motor: Neues F&E-Zentrum in Deutschland, erste Semi-Solid-State-Batterie in Großserie
MG Motor betont die Eröffnung eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums in Deutschland und stellt die „SolidCore“-Batterie vor.
Projekt „ProBatman“: Direktes Recycling von Batteriematerialien
Mit ProBatman haben Fraunhofer-Forscher ein weiteres Verbundprojekt zum direkten Recycling von Batteriemateriali mit der Industrie gestartet.