Mit 50 Millionen Euro aus dem Transformationsfonds Rheinisches Revier baut das „FastBat“ ein Ökosystem für maßgeschneiderte Batteriezellen.
Forschung: Seite 2
„FastBat“ soll Batterietechnologien schneller zur Marktreife bringen
„FastBat“ startet mit 50 Millionen Euro Förderung und soll Batterietechnologien im Rheinischen Revier schneller zur Marktreife bringen.
Forschungsprojekt: E-Autos als Stromspeicher für Elektro-Personenfähre
Die Hochschule Osnabrück und die Reederei Norden-Frisia starten ein Projekt zur bidirektionalen Integration von E-Autos in den Fährenbetrieb.
Lithium aus dem Norddeutschen Becken: RoLiXX testet mobile Pilotanlage
Lithium aus Tiefenwasser könnte Deutschlands Elektroauto-Industrie unabhängiger machen und Lieferketten sowie Wertschöpfung stärken.
Polestar und Universität Oxford suchen Formel für Fahrvergnügen
Elektroautobauer Polestar und das SDG Impact Lab der Universität Oxford arbeiten zusammen, um Fahrspaß wissenschaftlich zu definieren.
Pilotprojekt: Solarzellen auf Fahrzeugen können Europas Stromnetze erheblich entlasten
Solarzellen auf Fahrzeugen könnten laut einem Pilotprojekt Europas Stromnetze deutlich entlasten und die Netzbelastung erheblich senken.
BMW Group nutzt KI zur Optimierung der Batteriezellfertigung
BMW Group und die Universität Zagreb entwickeln KI-Modelle, die Batteriezelltests reduzieren und Prozesse künftig weiter optimieren sollen.
Autonomes Elektro-Shuttle BumbleB wird in Fraunhofer-Projekt in Stuttgart erprobt
Das autonome E-Shuttle „BumbleB“ pendelt probeweise über einen Fraunhofer-Campus in Stuttgart und soll später die S-Bahn-Station anbinden.
Forscher: Regierung darf Innovationsdynamik der Autobranche nicht ausbremsen
Die Transformation der deutschen Autoindustrie zur E-Mobilität ist weiter als oft angenommen. Das zeigte eine Befragung von Führungskräften.
Max-Planck-Forscher erklären Kurzschlüsse in Festkörper-Batterien
Festkörper-Batterien gelten als vielversprechend, doch Dendriten können den festen Elektrolyten durchdringen und Kurzschlüsse auslösen.