Das Start-up Faraday Future hat den offiziellen Marktstart seines Erstlingswerks FF 91 verkündet. Ob das Luxus-Elektroauto nach Europa kommt, bleibt abzuwarten.
Preise: Seite 79
Mercedes-AMG C 63 S E Performance kann bestellt werden
Zum Bruttolistenpreis von 114.887,96 Euro ist der neue Plug-in-Hybrid Mercedes‑AMG C 63 S E Performance als Limousine ab sofort in Deutschland bestellbar.
Verkaufsstart für Mercedes EQT und eCitan
Die Elektro-Small-Vans EQT und eCitan von Mercedes sind verfügbar. Der EQT soll Familien und freizeitaktive Menschen ansprechen, der eCitan gewerbliche Nutzer.
Tarifumstellung bei VW-Ladetochter Elli bringt 2023 höhere Preise
Der Volkswagen gehörende Anbieter von Energie- und Ladelösungen Elli passt im Juni 2023 seine Tarife an. Das umfasst höhere Preise für das Elektroauto-Tanken.
VWs Ladelösungs-Tochter Elli führt neues Tarifsystem mit mehr Flexibilität ein
Der zu Volkswagen gehörende Anbieter von Energie- und Ladelösungen Elli aktualisiert im Juni seine Ladetarife. Die Minutenpreise werden europaweit abgeschaff.
Kompakte SUV: E-Pkw mindestens 11.000 Euro teurer als Verbrenner, Anhängelasten gering
Wer ein Kompakt-SUV will und auf Elektroantrieb setzt, muss laut einer Auswertung mindestens 11.000 Euro mehr ausgeben als bei einem vergleichbaren Verbrenner.
Lucid: Erschwinglichere Varianten des Air ab 2023, neuer Startpreis von 109.000 Euro
Das US-Start-up Lucid hat Ende 2022 mit der Auslieferung seines Elektroautos Air in Europa begonnen. 2023 soll die Einstiegsversion der Baureihe starten.
VW strebt bei einigen Elektroautos bis 2025 „Margenparität“ an
VW geht wegen steigender Kosten für Batterierohstoffe davon aus, erst 2025 einige Elektroautos zu Margen wie bei vergleichbaren Verbrennern herstellen zu können.
Hyundai: Keine „reflexartige Reaktion“ auf Tesla-Preissenkungen
Bei Hyundai will man laut Europachef Michael Cole nicht „reflexartig“ auf Tesla reagieren. Der Konkurrent hat 2023 seine Preise teils deutlich gesenkt.
Opel arbeitet „sehr hart daran“, Preisgestaltung bei E-Autos in den Griff zu bekommen
Opel will seine Elektroautos erschwinglich anbieten. Die Bemühungen dafür umfassen, dass die Rüsselsheimer Marke nicht mehr nach maximaler Reichweite strebt.