Das europäische Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat 600 „Ladeparks“ erreicht. 2025 soll die Anzahl der Standorte auf mehr als 1000 mit 7000 Ladepunkten wachsen.
Schnellladen: Seite 43
Ionity eröffnet Schnellladepark am Bodensee-Airport Friedrichshafen
Ionity hat seinen ersten Schnellladepark an einem deutschen Flughafen eröffnet. Der neue HPC-Standort findet sich am Bodensee-Airport Friedrichshafen.
Autobahn GmbH erteilt Zuschlag für rund 1.000 Schnellladepunkte an Rastplätzen
Im Rahmen des „Deutschlandnetzes“ des Bundes wurde nun die Ausschreibung für fast 1.000 Schnellladepunkten an 200 unbewirtschafteten Rastanlagen abgeschlossen.
EnBW-Schnellladepark in Chemnitz erhält vollautomatischen Shop, weitere sollen folgen
Lekkerland hat einen neuen vollautomatischen Shop unter der Marke REWE ready am EnBW-Schnellladepark in Lichtenau bei Chemnitz eröffnet. Weitere sollen folgen.
Ladesäulen-Zwang für Tankstellen wird wohl abgeschwächt
Verkehrsminister Volker Wissing hält laut einem Bericht am Ladesäulen-Zwang für Tankstellen fest. Allerdings soll die Vorgabe nur noch größere Ketten betreffen.
Neuer Taycan schafft laut Porsche bis zu 587 Kilometer reale Reichweite
Bei Testfahrten ergab sich für die neue Generation des Porsche-Elektroautos Taycan eine Reichweite von fast 600 Kilometern. Auch die Ladeleistung hat zugenommen.
Chargemap-Bewertungen: Tesla hat bestes Ladenetzwerk in Europa
Die beliebte Lade-App Chargemap hat von April 2023 bis Ende des Jahres abgegebene Bewertungen ihrer Nutzer zu Ladenetzwerken in Europa ausgewertet.
Umfrage: E-Auto-Nutzer offen für dynamische Preismodellen an öffentlichen Ladesäulen
Die Mehrheit der (potenziellen) E-Auto-Nutzer in Deutschland steht laut einer Studie dynamischen Preismodellen an öffentlichen Ladesäulen offen gegenüber.
EnBW baut drei weitere „Schnellladeparks“ in Brandenburg und Niedersachsen
Die EnBW hat mit den Arbeiten für überdachte Ladestandorte in Wollin, Fredersdorf-Vogelsdorf (beide Brandenburg) und Emstek/Cloppenburg (Niedersachsen) begonnen.
Gericht erklärt Blockiergebühr an EnBW-Ladesäulen für rechtmäßig
Wer sein Elektroauto zu lange an einer Ladesäule stehen lässt, muss bei der EnBW eine sogenannte Blockiergebühr zahlen. Das ist laut einem Urteil rechtmäßig.