Die Zulassungen von rein elektrischen Autos blieben im Oktober 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stabil. Hybridfahrzeuge zeigten deutliches Wachstum.
Zulassungszahlen: Seite 11
Pkw-Neuzulassungen in den ersten 10 Monaten 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw 2024 nach zehn Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Oktober 2024
Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im Berichtsmonat Oktober 2024 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag der Skoda Enyaq vorne.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2024
Im Oktober 2024 kamen in Deutschland 35.491 Elektroautos und 85.009 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 19.337 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
EU-Neuzulassungen im September 2024: Elektroautos mit 17,3 % Marktanteil
Die Zulassungen von rein elektrischen Autos haben im September 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum abgenommen. Hybridfahrzeuge zeigten dagegen Wachstum.
Pkw-Neuzulassungen in den ersten 9 Monaten 2024 nach Marken und alternativen Antrieben
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat eine Auswertung zu den Neuzulassungen von Pkw 2024 nach neun Monaten nach Marken und alternativen Antrieben veröffentlicht.
Pkw-Dichte in Deutschland: E-Mobilität weiter mit geringem Anteil
In Deutschland gibt es 2024 gemessen an der Bevölkerung wieder mehr Autos. Der Wandel hin zur Elektromobilität schlägt sich hier noch kaum nieder.
Autobranche senkt Prognose für Elektro-Absatz 2024
Die Nachfrage nach Autos mit elektrischem Antriebs ist 2024 deutlich geringer als im Vorjahr. Der Automobilverband VDA kappt daher seine Prognose.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen September 2024
Im September 2024 kamen in Deutschland 34.479 Elektroautos und 75.433 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 14.936 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
CAM: Marktentwicklung von E-Fahrzeugen in Europa zeigt deutliche Verschiebungen
Laut einer Analyse sind die Zulassungen von E-Fahrzeugen im laufenden Jahr im Schnitt um 5,5 % gesunken. Zwischen den Ländern gibt es große Unterschiede.