Das neue Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum (AEZ) startet im Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) der BMW Group in München seinen Betrieb.
BMW: Seite 23
BMW-Chef Zipse: „Technologieoffenheit ist der Schlüssel zu Europas Wettbewerbsfähigkeit“
BMW-Chef Oliver Zipse bekräftigt zum Jahresende seine Meinung, dass das von der EU für 2035 geplante Aus für klassisch angetriebene Verbrenner ein Fehler ist.
BMW: Neues Kompetenzzentrum bringt Rohstoffe aus Akkus zurück in den Kreislauf
BMW errichtet ein Kompetenzzentrum für Batteriezellrecycling (Cell Recycling Competence Center; CRCC). Dort wird das sogenannte Direktrecycling umgesetzt.
BMW fertigt in Debrecen erste Erprobungsfahrzeuge der „Neuen Klasse“
Im BMW-Werk Debrecen in Ungarn läuft die Produktion von Erprobungsfahrzeugen und die ersten seriennahen Fahrzeuge des X-Modells der „Neuen Klasse“ rollen vom Band.
BMW: Startschuss für Batterietestzentrum in Wackersdorf, Teilabschnitt in Betrieb gegangen
2023 hatte BMW die Errichtung eines neuen Batterietestzentrums am Standort Wackersdorf angekündigt – jetzt ist dort der erste Teilabschnitt in Betrieb gegangen.
BMW: Elektro-3er auf „Neue-Klasse“-Plattform als Erlkönig gesichtet
BMW führt im nächsten Jahr die Elektroauto-Plattform Neue Klasse ein. Das Pendant zum 3er wurde nun in Form von getarnten Erlkönigen auf den Straßen abgelichtet.
BMW: Elektroauto-Design für „Neue Klasse“ wird auch Verbrenner prägen
BMW hat einen Ausblick auf Modelle auf der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ gegeben. Das Design der Showcars wird zukünftig die gesamte Marke prägen.
BMW: Elektro-Lkw transportieren E-Komponenten für das Werk Leipzig
Seit Kurzem übernehmen zwei Elektro-Lkw den Teiletransport zwischen einem Logistiklager und den Hallen der Hochvoltbatterieproduktion im BMW-Group-Werk Leipzig.
BMW-Chef Zipse warnt: EU-„Verbrennerverbot“ bedroht europäische Autoindustrie
BMW-Chef Oliver Zipse fordert, dass die Politik den Plan, neue Autos mit klassischem Verbrennerantrieb in der EU ab 2035 zu verbieten, aufgibt.
BMW über Wasserstoff: „Sind überzeugt, dass jetzt der richtige Zeitpunkt ist, in Serie zu gehen“
Jürgen Guldner treibt bei BMW das Thema Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb und die geplante Serie voran. Er hat in einem Interview über die Pläne gesprochen.