Die Fraunhofer-Einrichtung für Wertstoffkreisläufe und Ressourcenstrategie IWKS baut in Hanau ein Recycling-Zentrum für Komponenten der Elektromobilität auf.
Fraunhofer Institut
Bipolarbatterien sollen Elektroauto-Reichweite erhöhen
Forscher und Unternehmen wollen in einem neuen Projekt serienreife Bipolarbatterien entwickeln, die Elektroautos zu mehr Reichweite verhelfen sollen.
„LamA“: Fraunhofer-Institute bauen Elektroauto-Ladenetz auf
Mehrere Fraunhofer-Institute bauen im Rahmen des Verbundprojekts „LamA – Laden am Arbeitsplatz“ bis Herbst 2020 das Elektroauto-Ladenetz in Kommunen aus.
Fraunhofer Institut: Diese Elektroauto-Batteriezellen setzen sich durch
Das Fraunhofer Institut hat die Entwicklungsperspektiven für die Batterie-Zellformate zylindrisch, prismatisch und Pouch untersucht.
Neues Batteriekonzept: 1000 km Reichweite im Elektroauto?
Mit Elektroautos kommt man heute noch nicht so weit, wie mit Verbrenner-Fahrzeugen. Ein Grund: Die Batterien benötigen viel Platz. Fraunhofer-Wissenschaftler …
Fraunhofer forscht an nachhaltigen, leistungsstarken Hochvoltbatterien
Für den Markterfolg von Elektroautos ist deren Reichweite eine der größten Herausforderungen. Im europäischen Projekt ECO COM’BAT entwickeln deshalb unter …