Der Ökostrom-Anbieter LichtBlick will für seinen Fuhrpark künftig keine Teslas mehr anschaffen. Der Grund ist der Chef des US-Elektroautobauers.
LichtBlick: Seite 2
Durchleitungsmodell für Ladesäulen erstmals im Regelbetrieb
Nach Pilotprojekten überführen die LichtBlick eMobility GmbH und decarbon1ze das sogenannte Durchleitungsmodell für Ladesäulen in den Regelbetrieb.
„Ladesäulencheck 2024“: Laden unterwegs teurer als Tanken
Das E-Auto unterwegs zu laden, wird in Deutschland laut einer Auswertung immer teurer. Verbrenner fahren sich demnach über 100 Kilometer günstiger.
Analyse: Regionaler Ladesäulenmarkt von Konzernen und Stadtwerken beherrscht
Eine Analyse zeigt, dass der regionale Ladesäulenmarkt weiter von Konzernen und Stadtwerken beherrscht wird. LichtBlick drängt auf ein Durchleitungsmodell.
LichtBlick will mit Partnern systemdienliches E-Auto-Laden erleichtern
Zukünftig sollen Fahrer von Elektrofahrzeugen auch an öffentlichen Ladesäulen ihren Wunschtarif auswählen können. Das wird in einem Pilotprojekt erprobt.
Ladesäulencheck 2023: E-Autofahrer gehen bei Preisbremse und Klimabonus leer aus
Der Ökostrom-Anbieter LichtBlick bemängelt, das derzeit nur die Elekttroauto-Ladesäulenbetreiber von der Strompreisbremse und dem Klimabonus profitieren.
Analyse: Treibhausgasquote spült Millionen in die Kassen der Ladesäulenbetreiber
Der Verkauf von Emissionsrechten im Rahmen der THG-Quote ermöglicht Ladesäulenbetreibern 2022 laut einer Analyse über 100 Millionen Euro zusätzliche Einnahmen.
Ladesäulenmarkt-Analyse von LichtBlick: Monopolisten bauen Vormachtstellung aus
In vielen Regionen Deutschlands wächst der Ladesäulenmarkt – davon profitieren allerdings laut einer aktuellen Analyse weiterhin vor allem wenige große Anbieter.
Ladesäulencheck 2021: „Marktversagen an der Ladesäule“
Fahrer von E-Autos werden an Ladesäulen überhöht zur Kasse gebeten. Zu diesem Ergebnis kommt eine Statista-Studie im Auftrag des Ökostromanbieters Lichtblick.
Konzerne und Stadtwerke bauen regionale Monopolstellung auf dem Ladesäulenmarkt aus
Laut dem Stromanbieter LichtBlick bauen Konzerne und Stadtwerke ihre regionale Monopolstellung auf dem Ladesäulenmarkt weiter aus. Das zeige eine neue Analyse.