Mazda hat das 2020 eingeführte Elektroauto MX-30 EV hierzulande offenbar vom Markt genommen. Mit einem anderen Antrieb gibt es die Baureihe aber noch.
Mazda: Seite 3
Mazda plant neue Elektroautos und treibt Hybrid- sowie Verbrenner-Entwicklung voran
Mazda hat im November ein Update zu seinen Plänen bei der Antriebsentwicklung gegeben. Die Japaner planen mit neuer Elektroauto-, Hybrid- und Verbrenner-Technik.
Mazda-Sportwagen mit Wankelmotor-Hybridantrieb soll in Produktion gehen
Mazda hat bestätigt, sein Ende 2023 präsentiertes Sportwagenkonzept Iconic SP mit Wankelmotor-Hybridantrieb in naher Zukunft in Produktion zu bringen.
Mazda kooperiert mit Panasonic bei E-Auto-Hochvoltbatterien
Die Mazda Motor Corporation bereitet gemeinsam mit Panasonic Energy Co die Lieferung zylindrischer Lithium-Ionen-Hochvoltbatterien der nächsten Generation vor.
Elektro-Mazda EZ-6 „globales“ Modell, Europa-Start geplant
Mazda teilt mit, dass die als reines Elektroauto und Plug-in-Hybridmodell angebotene Limousine EZ-6 sein erstes „wirklich globales“ Modell sein wird.
Toyota, Mazda und Subaru entwickeln Motoren für Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen
Toyota, Mazda und Subaru entwickeln gemeinsam eine neue Motorengeneration, die speziell auf den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen zugeschnitten wird.
Mazda6-Nachfolger soll als Elektroauto und Plug-in-Hybrid kommen
Mazda hat in China mit dem EZ-6 einen potenziellen Nachfolger für die Mittelklasselimousine Mazda6 präsentiert. Ein ähnliches Fahrzeug könnte nach Europa kommen.
Mazda CX-80 eSkyactiv PHEV kostet in Deutschland ab 55.350 Euro
Mit dem neuen CX-80 erweitert Mazda sein Crossover-Portfolio. Der als Sechs- oder Siebensitzer erhältliche Wagen kommt elektrifiziert zu den Kunden.
Mazda könnte laut Markenanmeldung elektrisches Mittelklassemodell planen
Mazda könnte sein Mittelklassemodell Mazda6 in Zukunft in einer rein elektrischen Version anbieten. Darauf lässt eine Markenanmeldung in Europa schließen.
Mazda will Wankelmotor-Technik für elektrifizierte Autos forcieren
Zum ersten Mal seit einem halben Jahrzehnt unterhält Mazda eine eigene Einheit, um die Vermarktung des Wankelmotors voranzutreiben – diesmal für E-Fahrzeuge.