Mercedes-Benz hat vor Kurzem eine Batterie-Recyclingfabrik eröffnet. Ganz ohne den Abbau von Rohstoffen wird man für Elektroauto-Batterien aber nicht auskommen.
Mercedes-Benz: Seite 25
Mercedes: Elektro-CLA soll 2025 Maßstäbe setzen
Die E-Auto-Version des neuen CLA so leistungsstark sein wie das als Vorschau 2023 bei der IAA enthüllte Konzept. Es wird auch noch eine Verbrennerversion geben.
Mercedes: Elektro-CLA-Prototyp fährt in 24 Stunden 3.717 Kilometer
Ein Prototyp des kommenden elektrischen CLA hat auf dem Rundkurs im italienischen Nardò in 24 Stunden eine Entfernung von 3.717 Kilometern zurückgelegt.
Mercedes‑Benz gibt Vorgeschmack auf 2025 kommenden CLA
Bei einer Fahrt auf dem Mercedes‑Testgelände in Immendingen gab CEO Källenius Einblicke in die nächste Generation des elektrifizierten CLA.
Mercedes-Chef: EU-Zölle auf E-Autos aus China verschieben
Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius fordert eine Verschiebung der EU-Zölle auf elektrische Autos aus China. Es brauche mehr Freihandel statt neuer Handelshemmnisse.
Studie zum Online-Autoverkauf: Mercedes und Nio überholen Tesla
Die Unternehmensberatung BearingPoint hat den aktuellen Stand des Online-Neuwagenverkaufs bewertet. Tesla ist demnach nicht länger der alleinige Maßstab.
Mercedes-Benz eröffnet in Kuppenheim seine erste Batterie-Recyclingfabrik
Mercedes-Benz hat im süddeutschen Kuppenheim die erste Batterie-Recyclingfabrik Europas mit integriertem mechanisch-hydrometallurgischem Verfahren eröffnet.
Mercedes-Benz investiert trotz schwacher Nachfrage ungebremst in Elektroautos
Mercedes-Benz investiert trotz der aktuell schwachen Nachfrage ungebremst in Elektroautos. Gleichzeitig will der Konzern sein Angebot an Verbrennern erneuern.
Logistikdienstleister Simon Loos bestellt 75 Elektro-Lkw von Mercedes-Benz
Ein neuer Großauftrag für Mercedes-Benz Trucks: Der Logistikdienstleister Simon Loos setzt erneut auf Batterie-Lastwagen der Marke und bestellt 75 eActros 600.
Mercedes investiert vorerst weiter in getrennte Verbrenner- und E-Auto-Plattformen
Mercedes will in unterschiedliche Architekturen für Verbrenner- und Elektromodelle investieren und diese entwickeln, solange es eine Nachfrage nach beiden gibt.