Reichweitenprobleme Adé: Elektrische Oberleitungs-Busse sind in Solingen, Lyon, Mailand oder Salzburg bereits Alltag und seit vielen Jahren im öffentlichen Nahverkehr …
Siemens: Seite 4
Comeback: Siemens baut wieder Motoren für Elektroautos
Siemens will – nach dem überraschenden Ausstieg vor sieben Jahren – nun doch wieder zurück ins Automobilgeschäft. Der Elektronikriese will …
Teslas Elektroauto-Strategie „volkswirtschaftlich ein Unsinn“, deutsche Industrie will Standards
„Jeder kocht sein eigenes Süppchen“ ist bis dato leider der Stand der Dinge in Sachen Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Neben den …
Autobauer wollen Ladechaos bei Elektroautos beenden
Viele aktive Elektroautofahrer und mögliche Neueinsteiger werden jetzt aufatmen – und nicht wenige fragen „warum nicht gleich so?“: Die europäische …
intercharge ermöglicht grenzüberschreitendes Laden in Europa
„Charge wherever you like!“ Das ist der Leitsatz der Marke intercharge, die Andreas Pfeiffer, Geschäftsführer der Hubject GmbH, gemeinsam mit …
Wo Subventionen für Elektromobilität landen
Eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen im Jahr 2020. Das ist das ehrgeizige Ziel der Bundesregierung. Trotz aller Startschwierigkeiten – …
Volvo: Elektroauto vollständig aufladen in nur 1,5 Stunden?
Ein neues, 22 kW starkes Schnell-Ladegerät im Volvo C30 ist sechsmal schneller als bisher und ermöglicht den Ladevorgang an geeigneten …
Im Elektroauto von München nach Leipzig
Rein elektrisch von München nach Leipzig? Ab 2014 ist das jederzeit möglich: Entlang der Autobahn A9 von München über Nürnberg …
Exagon Furtive-eGT – elektrischer Supersportwagen aus Frankreich
Zwei von Siemens entwickelte Elektromotoren mit jeweils 148 kW und einer Leistungsausbeute von fast 98% stellen dem Exagon Furtive-eGT rund …
Elektroautos kabellos tanken – erste Praxisversuche
Induktive Energieübertragung heisst die Technik, die das Aufladen von Elektroautos bequemer und sicherer machen soll. Hierbei gelangt die elektrische Energie kabellos in den Stromspeicher des Autos.