Der EX60 auf der modularen Plattform SPA3 soll weniger Probleme machen als kurz zuvor eingeführte fortschrittliche Volvo-Elektroautos.
Volvo: Seite 4
Volvo EX60 wird preislich mit einem Plug-in-Hybrid vergleichbar sein
Volvos erste Elektroauto-Version des XC60 soll nicht nur mit der Technik überzeugen, sondern vor allem auch mit einem attraktiven Preis.
Volvo sieht ES90 als Angebot für „SUV-Müdigkeit“
Volvo will mit der E-Limousine ES90 vor allem auch diejenigen erreichen, die trotz der großen Popularität kein SUV-Format mehr haben wollen.
Volvo setzt noch bis zum Ende der 2030er-Jahre auf Plug-in-Hybride
Håkan Samuelsson ist nach einer Pause wieder der Chef von Volvo. Er will wie sein Vorgänger langsamer als früher geplant auf Elektroautos umstellen.
Studie: Gebrauchte Elektroautos behalten hohe Batterieleistung
Eine neue Kvdbil-Studie zeigt: Gebrauchte Elektroautos behalten hohe Batterieleistung. Kia, Tesla und Volvo sind unter den Spitzenreitern.
Volvo liefert einmillionstes Plug-in-Hybridauto aus
Die schwedische Premiummarke Volvo hat im September 2025 das einmillionste Plug-in-Hybridfahrzeug seiner Firmengeschichte ausgeliefert.
Volvo will mit EX60 Elektroauto- und Verbrenner-Preisparität nahekommen
Mit der ersten rein batteriebetriebenen Version des XC60 will Volvo der Preisparität von Verbrennern und E-Autos deutlich näherkommen.
Volvo EX90: Technik-Update für schnelleres Laden und neue Sicherheitsfunktionen
Die 800-Volt-Architektur steigert beim EX90 künftig die Leistung und verkürzt Ladezeiten. Prozessor-Updates machen das Elektroauto sicherer.
Volvo-Chef: „Einige Unternehmen werden sich anpassen und überleben. Andere nicht.“
Hakan Samuelsson kehrt zurück zu Volvo, um die Elektrifizierungsstrategie zu retten und das Unternehmen zurück auf Erfolgskurs zu führen.
Volvo EX60 soll über 700 Kilometer Reichweite bieten
Volvo stellt im September die erste Elektroauto-Version des SUV XC60 vor. Der EX60 soll mehr Kilometer schaffen als jeder andere E-Volvo.