Der Volvo-CEO fordert klare Ziele für Elektromobilität, sieht aber regionale Herausforderungen und die Notwendigkeit von Übergangslösungen.
Volvo: Seite 7
Volvo testet mutmaßliche weitere Elektro-Limousine auf öffentlichen Straßen
In Göteborg wurde ein getarnter Batterie-Volvo gesichtet, vermutlich eine neue Limousine mit 800-Volt-Technik und 200-kW-Elektromotor.
Volvo senkt Ertragserwartungen für neue E-Autos wegen Verzögerung
Volvo rechnet mit geringerer Rentabilität bei den Elektroautos EX90 und ES90, setzt beim EX60 jedoch auf Einsparungen durch neue Verfahren.
Volvo: ES90 hat besonders kleinen CO2-Fußabdruck
Das Elektroauto ES90 besitzt einen der kleinsten CO2-Fußabdrücke aller Modelle von Volvo. Das zeigt die veröffentlichte Lifecycle-Analyse.
CEO Samuelsson: „Das Elektroauto macht Volvo nicht schwächer, sondern stärker“
Der langjährige Volvo-Chef Håkan Samuelsson soll nach kurzer Rente die Marke fit für die Zukunft machen. Er setzt dabei wieder aufs E-Auto.
Porsche top, Tesla enttäuscht: Euro NCAP bewertet teilautomatisierte Fahrsysteme
Euro NCAP kritisiert Tesla und Volvo. Die Fahrassistenz der Autobauer überzeugt die Tester nicht, andere Marken schneiden deutlich besser ab.
„Electric Tour“: Volvo bringt E-Autos auf Tour durch Deutschland
Im Rahmen der „Volvo Electric Tour 2025“ präsentiert Volvo in den kommenden Wochen elektrifizierte Modelle in neun Städten und Kommunen.
Volvo kündigt Fernstrecken-Lkw FH Aero Electric mit 780-kWh-Batterie für 2026 an
Volvo Trucks kündigt für 2026 den FH Aero Electric mit bis zu 600 km Reichweite und Schnellladung in 40 Minuten für den E-Fernverkehr an.
Volvo XC70: Bis zu 200 Kilometer rein elektrisch unterwegs, Europa-Start offen
Volvo präsentiert seinen ersten Plug-in-Hybrid mit verlängerter Reichweite: Der XC70 soll nur mit Strom bis zu 200 Kilometer fahren können
Volvos Batterietochter Novo Energy baut 150 Jobs ab
Volvos Batterietochter Novo Energy streicht 150 JObs nach Trennung von Northvolt, hält aber am Ziel der Batterieproduktion in Göteborg fest.