Ab August gibt es mit dem Porsche Panamera S E-Hybrid den ersten Plug-in-Serienhybriden des Volkswagen-Konzerns. Die Kollegen von auto motor und sport durften den Teilzeitstromer aus Zuffenhausen bereits Probe fahren und attestierten als auffälligstes Merkmal dessen kräftigen Antritt im reinen Elektromodus. Das verwundert jedoch kaum, stehen doch die 70 kW und 310 Nm Drehmoment ab der ersten Umdrehung zur Verfügung.
Dank der 9,4 kWh großen Batterie ist eine rein elektrische Reichweite von bis zu 36 Kilometern sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h möglich. Für alles darüber hinaus sorgt der V6-Kompressor, der schon im bisherigen Porsche Panamera Hybrid verwendet wurde. Zusammen leisten beide Antriebe insgesamt 416 PS und beschleunigen den sportlichen Plug-in-Hybriden in unter sechs Sekunden auf Tempo 100.
Tom meint
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man bis 36 Km weit damit fahren kann. Bei 130 km/h ist doch da nach 5 Minuten Ende, oder nicht? Dies wäre mein Wunschauto, wenn er nicht soooo teuer wäre. In meiner Lieblingsausstattung für ca. 120 000 Euros, oder ca. 2000 Euro Leasing im Monat. Puuhhh
Redaktion meint
Ähnlich wie beim offiziellen Benzinverbrauch basiert diese Angabe wahrscheinlich auf Tests unter „Idealbedingungen“. Bei andauernd 130 km/h ist die Reichweite wohl wirklich deutlich geringer.
Wenn wir den Panamera bald mal in die Finger bekommen, testen wir das aus ;-)
VG
ecomento.de