Porsche hält an den neuen elektrischen 718-Modellen fest, strafft die Stromer-Baureihe Taycan und setzt künftig auf Elektro und Verbrenner.
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Porsche-Vorstand Reimold: „Der Taycan ist und bleibt ein bedeutendes Fahrzeug“
Porsche-Produktionschef Albrecht Reimold verteidigt zum Abschied den Elektroauto-Kurs, räumt aber zu optimistische Marktannahmen ein.
Porsche gibt Abbau von weiteren 5000 Stellen bis 2035 bekannt
Porsche sichert Zuffenhausen und Weissach bis 2035, investiert 2,1 Milliarden Euro und vereinbart zugleich Einschnitte sowie Stellenabbau.
Porsche soll bei E-Autos unter neuem CEO Michael Leiters weiter bremsen
Neue Elektroautos haben bei Porsche laut Berichten kaum noch Priorität. Der Fokus liegt wieder stärker auf exklusiven Verbrenner-Sportwagen.
VW-Konzern reduziert Modellpalette: Welche Fahrzeuge vor dem Aus stehen könnten
Eine Analyse zeigt welche Modelle bei Volkswagen-Marken wie VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra und Porsche bis 2030 vor dem Aus stehen könnten.
Porsche liefert über 20.000 Elektroautos im ersten Halbjahr 2026 aus
Die Porsche AG hat im ersten Halbjahr 2026 in Summe 122.306 Fahrzeuge in Kundenhand übergeben. Darunter waren über 20.000 Elektroautos.
Autohändler bewerten Hersteller 2026 besser als im Vorjahr
Die Zufriedenheit deutscher Autohändler mit ihren Herstellern hat sich 2026 verbessert. Am besten ist die Stimmung bei Skoda-Verkäufern.
Porsche-Patent lässt Grenzen zwischen E-Auto, Hybrid und Verbrenner verschwimmen
Ein Antriebskonzept von Porsche vereint Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotoren in einem System mit vier unterschiedlichen Betriebsmodi.
Porsche bestätigt Prognose 2026 und skizziert Strategie 2035
Porsche will bei Produkten stärker fokussieren, Derivate reduzieren und weiter in Verbrenner, Hybride sowie auch Elektroautos investieren.
Porsche Taycan erhält virtuelle Gangwechsel, bis zu 700 Kilometer Reichweite
Den Porsche Taycan gibt es im Modelljahr 2027 unter anderem mit virtuellen Gangwechseln, Manthey-Kit und bis zu 700 km WLTP-Reichweite.
