Der Stand der Dinge in Sachen Wasserstoff-Tankstellen: Die Clean Energy Partnership (CEP) hat die voraussichtlichen Standorte für einige der aktuell etwa 35 in Planung befindlichen Wasserstoff-Tankstellen bekanntgegeben – mit denen die Anzahl der Tankstellen für Wasserstoffautos von derzeit 15 auf knapp 50 ansteigen würde. Die Festlegung auf einzelne Standorte sieht vor, sich einerseits nach der Bevölkerungsdichte und andererseits nach dem Vorhaben zu richten, spätestens Ende 2015 auf Autobahnen mindestens alle 90 Kilometer eine Wasserstoff-Tankstelle bereitzustellen.
Eine von der CEP zusammen mit der Nationalen Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie GmbH (NOW) veröffentlichte Deutschlandkarte zeigt, wie es um den aktuellen und kommenden Ausbau steht: Momentan gibt es Wasserstoff-Tankstellen in Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Karlsruhe, Stuttgart, Freiburg und München. Wie die Lücken dazwischen laut der Planung geschlossen werden sollen, ist ebenfalls auf der Karte verzeichnet. Bis 2023 ist geplant, dass die Tankstellenzahl einer Vereinbarung der H2Mobility-Mitglieder mit dem ehemaligen Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zufolge auf knapp 400 wachsen soll.
Zwar werden immer wieder einzelne Standort geschlossen, dafür kommen an anderen Stellen wieder neue hinzu. NOW-Geschäftsführer Dr. Klaus Bonhoff versicherte, dass er die Zahl von 50 Wasserstofftankstellen bis 2015 sehr genau nehme. Für jede geschlossene Wasserstoff-Tankstelle, deren Komponenten nach Möglichkeit woanders weiterverwendet oder der Forschung dienen, werde eine neue errichtet.
Starkstrompilot meint
So ein Unfug!!
siehe http://www.elektroauto-zoe.de/brennstoffzellen-fuer-autos/
Paul meint
Selber Unfug! Oder meinen Sie etwa, dass Elektroautofahrer allesamt sauberen Ökostrom tanken? Da stromert sicher auch viel Atom und Kohle durch die Gegend. Auch Wasserstoff kann man nachhaltig erzeugen, weshalb ich nicht an der Zukunftsfähigkeit des Konzepts zweifle.