Volkswagen verlangt für den Plug-in-Hybrid Golf GTE mindestens 36.900 Euro. Damit ist der Teilzeitstromer noch einmal 2000 Euro teurer als der e-Golf mit reinem Elektroantrieb.
Im Golf GTE sind ein 1,4 Liter Benziner mit 110 kW / 150 PS und sowie ein Elektromotor mit 75 kW / 102 PS verbaut. Rein elektrisch sind bis zu 130 km/h sowie 50 Kilometer Reichweite drin.
Ist die Batterie leer, dauert der Ladevorgang an der Haushaltssteckdose bis zu dreieinhalb Stunden. Mit einer optional erhältlichen Wallbox oder einer öffentlichen Ladestation hat man nach zweieinhalb Stunden wieder eine volle Batterie.
Der Golf GTE kommt VW zufolge auf einen Normverbrauch von 1,5 Litern (CO2-Ausstoß: 35 g/km). Ab Ende 2014 steht der Plug-in-Hybrid bei den Händlern.