Mit dem neuen BMW 7er erweitern die Münchner ihr Angebot um einen weiteren Plug-in-Hybriden: Der Oberklasse-Teilzeitstromer kommt als BMW 740e auf den Markt, er wird von einem Vierzylinder-Benziner und einem Elektromotor angetrieben, die gemeinsam eine Systemleistung von 240 kW / 326 PS erzeugen.
Im EU-Testzyklus für Hybridfahrzeuge soll der BMW 740e auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 2,1 Litern auf 100 Kilometer beziehungsweise einen kombinierten Stromverbrauch von 12,5 kWh je 100 Kilometer kommen. Die CO2-Emissionen betragen demnach 49 Gramm pro Kilometer.
BMWs eDrive Technologie ermöglicht dem 740e rein elektrisches und damit lokal emissionsfreies Fahren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h und mit einer Reichweite von bis zu 40 Kilometern.
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