Vollbild ein und die externen Lautsprecher auf Vollgas, denn was jetzt kommt, hinterlässt bleibenden Eindruck. Porsche lädt zur Mitfahrt auf eine der schnellsten Runden der diesjährigen Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans.
Wunderbar zu hören ist, wie Verbrenner und Elektrokomponenten zusammenarbeiten, stets am Limit versteht sich. Das Dröhnen des aufgeladenen Verbrenners, begleitet vom unruhigen Elektro-Surren beim Verzögern und Beschleunigen, dürften für Gänsehaut sorgen.
In der Theorie übrigens hätte der Hybridrenner, der Porsche nach 17 Jahren endlich wieder einen Erfolg bei dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans bescherte, bei einer Rundenanzahl von 395 insgesamt 876,9 kWh rekuperieren können – damit könnte man ein Tesla Model S zehnmal vollständig aufladen.