„Wie kommt der Ausbau der Ladeinfrastrukur für Elektromobilität in Deutschland voran? Und wo geht technologisch die Reise hin?“ Electrive hat diese Fragen Torsten Günter gestellt, dem Leiter Operations bei der RWE Effizienz, die hierzulande mit 2500 Ladepunkten der größte Ladestationsbetreiber ist. Weitere Fragen sind: „Was rechnet die RWE Effizienz lieber ab – Ladezeit oder Kilowattstunden? Und wie soll sich teure DC-Infrastruktur jemals rechnen?“
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Kommentare
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Dr. M. meint
Das könnte aber ein kurzes Interview werden, denn die einzig richtige und auch noch kurze und knappe Antwort lautet: Langsam bis gar nicht.