Versuche, das eigene Fahrrad nachträglich zum Pedelec zu machen, gibt es schon einige. Das Nürnberger Startup Drive & Innovation GmbH & Co. KG will es „so einfach wie noch nie machen, das geliebte Fahrrad im Handumdrehen zum Elektrobike umzurüsten“, wie WirtschaftsWocheGreen berichtet. Das Relo genannte System soll im Frühjahr 2016 zu einem noch nicht definierten Preis auf den Markt kommen, und mit wenig Aufwand „nahezu jedes Fahrrad in ein E-Bike“ mit den klassischen Kenndaten (250-Watt-Motor, bis zu 25km/h) verwandeln können.
Während allerdings bei anderen Herstellern das ganze Hinterrad ausgetauscht werden (wie etwa beim Copenhagen-Wheel) oder ein Motor aufwändig ans Tretlager montiert werden muss, „kann man bei Relo Akkublock wie Motor einfach abnehmen“, berichtet WiWoGreen: „Lediglich das auffällige Getriebe bleibt zurück und verweist auf die Möglichkeit, auch mit Trittunterstützung fahren zu können.“ Da das montierte Getriebe über einen Leerlauf verfüge, könne man sein Fahrrad bei abgenommenem Akku und Motor wie gewohnt bewegen.