Der US-Hersteller Chevrolet hat auf der Consumer Electronics Show CES in Las Vegas die finale Version seines kompakten Elektroautos Bolt EV enthüllt. Der neue Stromer der Konzerntochter von General Motors soll noch in diesem Jahr in Produktion gehen.
Chevrolets E-Bolt bietet Platz für bis zu fünf Personen und soll mit alltagstauglicher Reichweite sowie erschwinglichem Preis den Massenmarkt für Elektroautos erschließen. In den USA soll das Modell nach Abzug staatlicher Vergünstigungen knapp 30.000 Dollar vor Steuern (rund 28.000 Euro) kosten. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers liegt bei 37.500 Dollar (rund 35.000 Euro) vor Steuern.
Die mit einer Batterieladung mögliche Reichweite des Bolt EV liegt laut Chevrolet nach US-Norm (EPA) bei mehr als 320 Kilometern. Leergefahren sollen sich die Akkus an Schnellladestationen in 60 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität wiederaufladen lassen.
https://youtu.be/5kei2BVFGb8
Der neue Elektro-Chevy kommt mit zwei interessanten Features: Mit vier Kameras wird eine 360-Grad-Sicht erzeugt, die den Fahrer beim Einparken unterstützen soll. Darüber hinaus ist der Rückspiegel gleichzeitig ein Display, dass die Bilder einer Kamera übertragen kann.
„Ich habe keine Zweifel, dass sich die Autoindustrie in den kommenden fünf bis zehn Jahren stärker verändern wird als in den vergangenen 50“, erklärte GM-Chefin Mary Barra. Immer mehr Unternehmen und Startups drängen auf den Markt für massentaugliche Elektroautos. Neben der E-Limousine mit Range Extender Chevrolet Volt gilt der Bolt daher als besonders wichtiges Modell für das Unternehmen.
Ob General Motors den Bolt EV hierzulande über die Konzernmarke Opel vertreiben wird, ist noch offen. Der größere Chevrolet Volt wurde in Deutschland ursprünglich als Opel Ampera auf den Markt gebracht. Die im vergangenen Jahr eingeführte Nachfolgeversion des Volt wird aufgrund enttäuschender Absatzahlen in Europa derzeit nur noch in den USA angeboten.
https://youtu.be/erVHuXJLR3c
Matthias Rauh meint
Ich hoffe, dass es zum Start ein ordentliches Schnellladenetz mit über 50kW. GM sollte die SC von Tesla nutzen!
Tom meint
Obacht bei Kilometerangaben… Wenn GM von „mindestens 200 Meilen“ spricht, ist das nach der US-Norm (EPA) gemeint; daraus kann man keine hierzulande gültigen 320 Normkilometer (NEFZ) machen. Der EPA Fahrzyklus ist deutlich realitätsnaher als der NEFZ.
Beispiel Tesla Model S85D: 270 Meilen (EPA) = 434 km (EPA) = 528 km (NEFZ)
Daraus folgt, dass man für einen Chevy Bolt (Opel Blitz? ;-)) um die 410 km nach NEFZ annehmen kann. Oder halt halbwegs realistische 320 km in freier Wildbahn.
Gleiches gilt für Reichweitenangaben von Japanischen oder Chinesischen Herstellern, nur dass diese Angaben noch verwegener sind als die NEFZ.
Redaktion meint
Danke für den Hinweis, wir haben das jetzt eindeutiger formuliert!
VG
TL | ecomento.de
Schlaumeier meint
Weiss jemand, ob das „Schnelladen“ 80% in 60min wegen der Ladeinfrastruktur oder wegen dem Fahrzeug so lange dauert? Üblich sind doch 80% in 30 min.
Für 320 Norm-km müsste der Akku (bei angenommenen 12-15kWh/100km) etwa 40-50 kWh haben. Das wäre ein Indiz, das die 50kW CCS-Lader*) die Bremser sein könnten. Aber das ist reine Spekulation.
*) eine CCS-Ladedose wurde in einem früheren Video von Chevrolet bereits gezeigt.
Redaktion meint
Bitte die Angaben zur Ladezeit mit Vorsicht genießen. Zwar ging das wohl an die Presse in Deutschland so raus, in den USA rätseln aber die meisten noch über diese und weitere Details…
VG
TL | ecomento.de
M meint
Ohne staatl Vergünstigungen kostet der Bolt 37500€ – vielleicht könnte man das noch dazuschreiben –
Und in USA ist es üblich, nettopreise zu nennen. Dazu kommt dann also noch die Umsatzsteuer. Damit wären wir in D bei einem Preis von 44000$ – also etwa 41000€
Redaktion meint
Danke für den Hinweis!
Noch ist allerdings (leider) gar nicht klar, ob und wann der Bolt nach Deutschland kommt. Sollte Opel das Fahrzeug hierzulande anbieten, dürfte der Preis deutlich unter 40.000 Euro liegen. Als Importfahrzeug könnte der Bolt dagegen deutlich teurer werden.
VG
TL | ecomento.de
M meint
Für den Artikel ist es garnicht wichtig, ob der Bolt als Opel nach Deutschland kommt. Ich finde aber, es sollte der richtige Preis genannt werden. Im Video ist zu lesen, dass das Auto 37500$ kostet, und man darauf 0-7500$ staatl Vergünstigungen bekommen kann. Das liest sich doch schon ganz anders…
Redaktion meint
Aktualisiert!
VG
TL | ecomento.de