Nissan: Viele Elektroauto-Verkäufe dank engagierten Händlern

Nissan hat mit dem LEAF bereits seit über sechs Jahren ein reines Elektroauto zum erschwinglichen Preis im Angebot. Zusätzlich zu dem derzeit weltweit meistverkauften Kompakt-Stromer bieten die Japaner den rein elektrischen Minivan/Transporter e-NV200 an. Von Konkurrenten wie Ford, General Motors oder Volkswagen anfänglich noch belächelt, gehört Nissan dank seines frühen Engagements heute zu den führenden Automarken bei E-Mobilität. Maßgeblich verantwortlich dafür sind engagierte Händler, die auch in SUV- und PS-lastigen Märkten wie den USA reichlich Elektro-Pkw verkaufen.

„Der LEAF macht mittlerweile 80 Prozent der Neuwagen aus, die wir hier verkaufen“, so US-Autohändler Ted Christiano kürzlich im Gespräch mit Automotive News. Christiano ist leitender Manager einer Nissan-Filiale im US-Bundesstaat Colorado und nutzt für die Suche nach potentiellen LEAF-Käufern mehrere Vertriebskanäle. Neben der Ansprache von Elektroauto-Fans über verschiedene soziale Medien organisiert der Verkaufsmanager regelmäßig Probefahrten mit interessierten Autofahrern in seiner Kommune.

Christiano ist überzeugt, noch mehr Elektroautos verkaufen zu können. Zu diesem Zweck sei jedoch eine größere Modellauswahl erforderlich – ganz oben auf seiner Wunschliste: ein Allrad-Elektroauto. Schon heute setzen der Verkaufsmanager und sein Team pro Jahr 200 bis 300 LEAF ab. Würden alle der über 1000 Nissan-Händler in den USA derart erfolgreich Stromer-Modelle verkaufen, bräuchte Nissan schon bald eine neue Fabrik.

Den gesamten Markt betrachtet haben elektrisch angetriebene Autos in den USA noch einen geringen Anteil an den Verkaufszahlen. 2016 wurden über alle Marken hinweg gerade einmal knapp 84.000 Elektrofahrzeuge verkauft. Zum Vergleich: Insgesamt wurden im vergangenen Jahr 17,5 Millionen Neuwagenverkäufe registriert. In Märkten wie Seattle hat der LEAF aber bereits beliebte Volumen-Modelle wie die Mittelklasselimousine Altima hinter sich gelassen. Andernorts haben sich die Verkaufszahlen des Elektro-Nissan zuletzt verdoppelt oder verdreifacht.

Laut US-Automobilexperte Jan Thompson reicht es nicht, dass Elektroautos eine moderne und umweltfreundliche Technologie bieten. „Es sind die Händler, die herausfinden, wie man Elektroautos verkaufen kann“, so der ehemalige Nissan Marketing-Vize für Nordamerika. Die hohen Verkaufszahlen von Autohändlern wie Ted Christiano würden zeigen, dass Elektroautos anders als herkömmlich angetriebene Modelle vertrieben werden müssen.

„Richtig los ging es, als wir einen eigenen Elektroauto-Spezialisten in das Team geholt haben. Er macht Elektroautos bekannt und klärt die Leute auf“, so Christiano. Der Autohändler stellt regelmäßig auf der Parkfläche eines lokalen Unternehmens mehrere LEAF für Probefahrten zur Verfügung – mit großem Erfolg: „Es scheint, als ob die Kunden nach jedem öffentlichen Event einfach mit uns zurück zum Autohaus kommen“.