Mit den Modellen Freeride E-SM, E-SX und E-XC hat der österreichische Motorradhersteller KTM in einigen Märkten bereits Elektro-Modelle im Angebot. Zusätzlich zu den drei Offroad-Stromern könnte bald auch ein rein elektrisches Naked Bike angeboten werden. Das lassen aktuelle Schnappschüsse vermuten, die eine E-Duke bei Testfahrten in der Nähe der KTM-Zentrale in Österreich zeigen.
Die Basis für das elektrifizierte Zweirad bildet eine 390 Duke, deren Verbrenner-Antrieb durch Elektro-Technik ersetzt wurde. Laut einem Brancheninsider sollte die Elektro-Duke eigentlich bereits in Serie zu haben sein, die Batteriepreise hätten sich bisher „aber nicht so wie von KTM erhofft“ entwickelt.
Auf den im Netz aufgetauchten Bildern lässt sich ein großes Akkupaket im Bereich des Tanks erkennen. Bei seinen für das Gelände ausgelegten Freeride-Modellen setzt KTM auf Batterien mit 2,6 kWh Kapazität. Die elektrische Duke dürfte mindestens 7-kWh-Batterien verbaut haben, um auch längere Trips in Stadt und Umland zu ermöglichen. Branchenprimus Zero Motorcycles bietet aktuell bis zu 325 Kilometer Reichweite.
Offizielle Details zu Leistung und Reichweite der E-Duke gibt es bislang noch nicht. Motorcycle.com spekuliert, dass KTM der elektrischen Vorserien-Duke reichlich Leistung spendiert hat. Darauf weisen den Motorrad-Experten zufolge der Aufbau von Motor und Kühlsystem hin. Ähnlich wie bei US-Motorrad-Marke Victory kommt bei der E-Duke zudem offenbar ein Schaltgetriebe mit Schalthebel am Lenker zum Einsatz.
gerhard von Hinterberg meint
Was ist mit dem Roller von KTM? Förderungen und Preise bekommen. Voll abgesahnt.
Wenn ich an den X-Bow denke, vollmundig wurde versprochen unter 40.000 eur, unter 600kg. Was ist gekommen, min. 70.000 eur und über 800kg.
Ankündigen kann jeder, aber durchführen bitte!
Leonardo meint
Zero ist derzeit bei ca. 13kwh Standardspeicherkapazität und mit zusätzlichem Powertank nochmal ca. 3kwh dazu.
Mit den 7 kwh wäre die Freeride gut bedient da diese eher im langsameren Geländebereich angesiedelt ist. Für die 390er zum heizen ist das definitiv zu wenig Speicher.
200kw meint
Die Basis ist ja ne 390, damit werden sie Leistungsmäßig nicht bei Zero mitspielen. Schade. Hätte mir irgendwas gewünscht wie eine 690 mit 180er Reifen und mindestens 90 PS. Auch die Zero ist ja nur Mittelklasse. Da hilft nur warten auf Energica.