Trotz hoher Popularität häuft Tesla seit Jahren Verluste an, Kritiker werfen dem Elektroautobauer daher ein fehlendes Geschäftskonzept vor. Investoren und Fans der Kalifornier argumentieren hingegen, dass Entwicklung und Vertrieb moderner Elektroautos zwar hohe Anfangsinvestitionen erfordern, als führender Anbieter könne Tesla später dafür umso mehr Geld verdienen. Firmenchef Elon Musk hat kürzlich auf Twitter bekräftigt, weiter fest von einer erfolgreichen Zukunft des Unternehmen überzeugt zu sein – auch ohne staatliche Unterstützung. Außerdem gehe es ihm nicht darum, möglichst viel Geld zu machen.
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„Das alles hat nichts mit staatlichen Subventionen oder Geldmacherei zu tun“, betonte Musk. Er habe sich trotz äußerst geringer Erfolgschancen dazu entschlossen Elektroautos zu bauen, da die etablierten Autohersteller ihre Stromer-Programme „totgemacht“ hätten. Der Tesla-Chef und -Mitgründer verwies auf das bis 2003 gebaute Modell EV1 von General Motors. Der vollelektrische Flitzer erfreute sich in den USA großer Beliebtheit, GM rief das Elektrofahrzeug aber nach einigen Jahren zurück und verschrottete fast alle produzierten Einheiten. Die Geschichte des EV1 wurde in dem Film Who Killed the Electric Car („Warum das Elektroauto sterben musste“) ausführlich dokumentiert.
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Tesla sorgt an der Börse immer wieder für Rekorde, zuletzt ließt das Autounternehmen deutlich größere Wettbewerber wie BMW, General Motors und Ford hinter sich. Der Hype um den Elektroauto-Pionier hilft Elon Musk dabei, seine Vision umweltfreundlicher Autos mit reichlich Kapital und kostenlosem Marketing voranzutreiben. Unter den Investoren finden sich aber auch viele Spekulanten, die eine Gefahr für Teslas langfristiges Bestehen darstellen. Um auf eigenen Beinen stehen zu können, bringt Tesla Ende des Jahres sein drittes Großserienauto Model 3 auf den Markt. Der Stromer für den Massenmarkt soll den Absatz von zuletzt um die 84.000 auf 500.000 Fahrzeuge im nächsten Jahr hochschrauben.
W.Schäfers meint
Pioniergeist, Visionen und neue Denke für die Welt der Mobilität dank Tesla. Hier geht´s um das Umsetzen einer Idee. Der Profitgedanke kommt später. – Das entspricht dem früheren Erfindergeist. :-) —-
Hoffentlich schaffen sie es gegen die Platzhirsche der konventionellen Mitbewerber – Aufkauf- und Kunden – Abkassier – Mobilitätsanbieter zu bestehen.
Besser noch: Sie entbehrlich zu machen.
Dank eines neuem, funktionalem und besseren Mobilitätssystems, welches zu eigenem Risiko und Wagnis sich auf dem Markt etabliert hat.
PS:
Meine Hoffnung: In den nächsten Jahren sterben die älteren, finanzstarken und ich bin was ich habe Bundesdurchschnittsmichel aus, die mit als SUV verkleideten Rollatoren und Voltaren gedopt die brumm brumm Fraktion von vAuWeh und Co noch tatkräftig am Leben halten, wie ihr eigenes im SUV ;-)
200kw meint
Ich weiß nicht warum man seine Mitmenschen immer beleidigen muss, wenn sie nicht das tun, was man selbst gutiert.
W.Schäfers meint
Beleidigen ist IHRE Auslegung meiner Worte.
Ich mache mich (viel schlimmer vielleicht?) nur lustig über so viel an Hörigkeit zu unserem raubtierkapitalistischen System und seinen Mainstream-Werten, welches mE nur mit dieser Masse an Durchschnittlichkeit und in dieser Blüte gedeihen kann.-
Es ist mein Versuch diese fade Durchschnittlichkeit mit Ironie und manchmal ein wenig Witz den Menschen anzudienen, die selbst in unschönen Wahrheiten nicht nur das Negative erkennen wollen, sondern einfach mal ( vielleicht „böse“ von mir erweckt) NACH DENKEN ob alles, so wie es ist, der für sie richtige Weg ist. –
PS: Jeder sollte seinen für ihn richtig erkannten Weg gehen. – Ich lerne täglich dazu, meinen Weg zu optimieren. – Eben so wie Sie. – Negative Wahrnehmungen auf diesem Weg sind leider nicht völlig ausgeschlossen ;-).
200kw meint
Das ist nicht meine Auslegung sondern das was du geschrieben hast. Dein letzter Absatz über den Bindesdurchschnittsmichel ist definitiv beleidigend. Was für dich Durchschnittlich erscheint, vereinfacht die Komplexität der Gesellschaft auf ein Maß, welches du in der Lage bist zu begreifen, mehr aber auch nicht.
Du erhebst dich über andere, und das ist erbärmlich.
W.Schäfers meint
@ 200kw vom 15.06.2017 um 15:53
1) vielen Dank für ihre Einlassung auf meine an Sie gerichtete Antwort. –
2) gibt mir Ihre Antwort Sicherheit zur Einschätzung ihrer Person. Auch dafür vielen Dank :-)
Tesla-Fan meint
Prof. Dueck erklärt hier in einer seiner Kolumnen das „Geschäftsmodell“ von Tesla.
https://www.omnisophie.com/teslauber-machen-verluste-so-ein-witz/
Teilweise entfernt. Bitte bleiben Sie sachlich. Danke, die Redaktion.
W.Schäfers meint
Danke für diesen Link :-)
Dieser Artikel konnte meinem älteren Freund das Prinzip zB von Tesla besser verständlich machen als ich in der Funktion:
Der Prophet gilt nichts im eigenen Land
Lenzano meint
die Zoe von Cleanelectric Podcast zwischen den Teslas kenne ich! :)
randomhuman meint
Wenn Musks Plan aufgeht und das hoffe ich sehr für die Mobilität und die Autos der Zukunft, dann wird Tesla in die Geschichte der Automobilindustrie eingehen und zwar mit einer der größten Revolutionen in der Geschichte überhaupt. Ich bin sehr gespannt auf dieses und nächstes Jahr. Das ist eine weitere Probe für Tesla und bisher wurden auch alle vorhergehenden Proben trotz Kritik und Pleitevoraussagungen bestanden. Ich denke Tesla hat das Zeug dazu es wieder zu schaffen.