Tesla Model S nur noch als Allrader ab 73.170 Euro

Tesla bietet sein Elektroauto Model S ab sofort nur noch als Allrader an. Die bisherige Grundversion der Baureihe mit Heckantrieb und 480 Kilometern Norm-Reichweite Model S 75 wurde diese Woche aus dem Programm genommen. Das „günstigste“ Model S ist nun das über alle vier Räder angetriebene S 75D mit bis zu 490 Kilometern Reichweite.

Das drei Jahre nach dem Model S gestartete SUV Model X ist bereits seit längerem nur mit Allradantrieb zu haben. Mit dem Auslaufen der Limousine Model S 75 können bei Tesla bis auf weiteres ab Werk nur noch Allrad-Elektroautos bestellt werden. Das Model S wird aktuell in den folgenden Ausführungen angeboten:

• 75D: Allradantrieb, 490 km NEFZ-Reichweite, 4,4 Sekunden 0-100 km/h*, 225 km/h Höchstgeschwindigkeit
• 100D: Allradantrieb, 632 km NEFZ-Reichweite, 4,3 Sekunden 0-100 km/h*, 250 km/h Höchstgeschwindigkeit
• P100D: Allradantrieb, 613 km NEFZ-Reichweite, 2,7 Sekunden 0-100 km/h, 250 km/h Höchstgeschwindigkeit

Mit der jüngsten Aktualisierung seines Angebots bereitet sich Tesla auf den weltweiten Start des Model 3 vor. Die Produktion des Kompaktautos soll bis Dezember auf 20.000 Fahrzeuge pro Monat hochgefahren werden. Mit dem Model 3 will Tesla seinen Absatz im nächsten Jahr auf 500.000 Elektroautos steigern – 2016 waren es erst knapp 84.000. Nach Deutschland kommt das zunächst nur als Hecktriebler erhältliche Elektroauto Ende 2018. In den USA kostet das Model 3 ab 35.000 Euro vor Steuern, Preise für den deutschen Markt wurden noch nicht genannt.