Jeep Wrangler zukünftig auch als Teilzeit-Elektroauto

Jeep wird die Geländewagen-Ikone Wrangler in Zukunft auch in einer teilelektrischen Plug-in-Hybrid-Version mit Verbrenner und E-Maschine anbieten. Dies kündigte der Markenchef der Fiat-Chrysler-Tochter im Rahmen der Los Angeles Auto Show an.

„Es geht offensichtlich um die Effizienz, aber es ergeben sich auch weitere Vorteile – es wird uns erlauben, die Technologie auf komplett neue Art zu nutzen“, so Jeep-Markenchef Scott Tallon. Neben einer begrenzten Elektro-Reichweite soll der Plug-in-Wrangler als Energiequelle für externe Elektronikgeräte dienen – beispielsweise für den Camping-Urlaub oder als Notstromaggregat.

Bei der Elektrifizierung des Wrangler wird Jeep auf das Plug-in-Hybrid-System des Anfang 2016 eingeführten Minivan Chrysler Pacifica zurückgreifen, den Antrieb für den Einsatz im Gelände allerdings umfassend anpassen – unter anderem, um die Wassertauglichkeit des Wrangler zu gewährleisten.

Wie viele Kilometer der plug-in-hybride Wrangler elektrisch fahren werden kann, ist noch offen (der Pacifica schafft 48 Kilometer und bringt 185 kW / 251 PS auf die Straße). Über den Termin für den Marktstart schweigt sich Jeep ebenfalls noch aus – mindestens bis 2020 wird der Wrangler aber wohl weiter exklusiv als Verbrenner erhältlich sein.