Seat stellt neue E-Roller und Geschäftseinheit für urbane Mobilitätslösungen vor

Seat hat bei einer Messe in Barcelona die nächste Generation seines E-Kickscooters mit größerer Reichweite sowie die Konzeptstudie für seinen ersten vollelektrischen Roller vorgestellt. Die Volkswagen-Tochter teilte außerdem mit, urbanen Mobilitätslösungen ab sofort eine neue Geschäftseinheit zu widmen.

„Seat Urban Mobility“ vereine künftig alle produkt-, service- und plattformbasierten Mobilitätslösungen des Unternehmens unter einem Dach und wird 2020 die Markteinführung des neuen vollelektrischen Rollers koordinieren. Auch die nächste Generation des Seat E-Kickscooters gehört nun zum Portfolio von Seat Urban Mobility, die erste Generation hatte das Unternehmen 2018 eingeführt. Zielgruppe der neuen Geschäftseinheit sind Privatpersonen sowie Flotten- und Sharing-Dienste.

Seat gliedert seine eigenen Sharing-Dienste in die neue Geschäftseinheit ein. Dazu zählt unter anderem die Carsharing-Plattform Respiro, die in der spanischen Hauptstadt Madrid sowie der katalanischen Großstadt L’Hospitalet de Llobregat eine Flotte Erdgas-Fahrzeuge betreibt. Respiro soll das Portfolio in Kürze um den neuen Seat-Stromer Mii electric erweitern. Auch ein in Zusammenarbeit mit einem Startup angebotener Kicksharing-Service wird künftig zu Seat Urban Mobility gehören.

„Seat ist für den Volkswagen Konzern das Kompetenzzentrum für Mikromobilität. Unsere Aufgabe besteht darin, nicht nur für Seat, sondern für alle Marken des Konzerns speziell abgestimmte Produkte zu entwickeln. Darüber hinaus werden wir auch Dienstleistungen und Lösungen für Privatpersonen und Flotten anbieten“, erklärte Seat-Chef Luca de Meo.

Ausblick auf E-Roller

Die von Seat in Barcelona vorgestellte Konzeptstudie eines neuen vollelektrischen E-Rollers soll 2020 als Serienfahrzeug für Privatpersonen und Sharing-Flotten auf den Markt kommen. Seat kooperiert dazu mit dem spanischen Roller-Hersteller Silence.

Der E-Roller von Seat ist mit einem 7 kW (9,5 PS) starken Motor ausgestattet, hat ein Drehmoment von 240 Nm und erzielt eine Spitzenleistung von 11 kW (14,8 PS). Er beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 50 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Im neuen WLTP-Zyklus beträgt die Reichweite der Studie mit einer Ladung 115 Kilometer.

Die Batterie ist entnehmbar und kann an der hauseigenen oder einer öffentlichen Ladestation mit Strom versorgt werden. Unter dem Sattel des neuen Seat E-Rollers ist Platz zum Verstauen von zwei Helmen. Zudem verfügt er über eine Konnektivitätslösung und ermöglicht dem Fahrer, per App Informationen über den Ladestand der Batterie oder den Standort des Fahrzeugs abzurufen.

Neue E-Kickscooter-Generation

Seat hat auch die nächste Generation seines E-Kickscooters enthüllt. Dieser verfügt nun über eine Reichweite von bis zu 65 Kilometern, ein Zweikreisbremssystem und eine leistungsfähigere Batterie mit einer Kapazität von 551 Wattstunden. Das aktuelle Modell hat sich laut Seat bereits über 10.000 Mal verkauft.

In den vergangenen Jahren hat Seat seine Aktivitäten im Bereich der urbanen Mobilität ausgebaut. Diese reichen von dem Erwerb von Respiro über das Konzeptauto Seat Minimó und die Einführung des E-Kickscooters bis hin zu dem jetzt vorgestellten ersten vollelektrischen E-Roller der Marke. Urbane Mobilitätslösungen wie diese sehe man inzwischen als Teil des Kerngeschäfts an, so das Unternehmen.