Volvo plant kleines E-SUV unterhalb des XC40

Volvo produziert seit Anfang Oktober sein erstes Elektroauto in Serie, hierzulande soll das Kompakt-SUV XC40 Recharge ab Ende dieses Jahres ausgeliefert werden. Die Schweden haben zusätzliche nur mit Batterie betriebene Stromer angekündigt, dazu jedoch zunächst keine Details verraten. Nun gibt es erste Informationen zu einem weiteren Elektroauto.

Unternehmenschef Håkan Samuelsson erklärte im Gespräch mit AutoExpress, dass ein unter dem XC40 positioniertes SUV geplant ist. Das möglicherweise XC20 heißende Modell soll auf der neuen, für mehrere Marken vorgesehenen E-Auto-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA) von Volvos chinesischem Mutterkonzern Geely aufbauen.

„Auch wir werden die SEA nutzen“, sagte Samuelsson. „Wir verwenden sie für ein kleineres Auto, was meiner Meinung nach sehr zweckmäßig und smart ist, weil wir durch das Teilen eine für ein kleineres Auto sehr wettbewerbsfähige Kostenstruktur haben.“ Die für die elektrische Version des XC40 sowie dessen Hybrid- und Benzin-Ausführungen als Basis dienende CMA-Plattform lasse sich nur schwer für noch kompaktere Pkw einsetzen. „Wenn man ein kleineres Auto als den XC40 umsetzen will, dann kann die SEA das leisten. Wir werden sie dafür nutzen“, so der Firmenchef.

Konkretes zu der unter dem XC40 Recharge geplanten Baureihe gab Samuelsson nicht preis. Er meinte jedoch, dass ein solches Modell elektrisch und ein SUV sein sollte – allerdings mit weniger Fokus auf Bodenabstand und Geländetauglichkeit. Bereits im letzten Jahr hatte der Volvo-Boss betont, dass auch kleine Fahrzeuge Premium sein könnten: „Nur weil man einen kleinen Anzug hat, muss er nicht aus Polyester sein.“ Volvo will also auch in den unteren Segmenten auf hochwertige, entsprechend eingepreiste Angebote setzen. Die technologische Plattform werde dann zwar von Geely aus China kommen, weil das sehr kosteneffizient ist – der Aufbau stamme aber von Volvo, unterstrich Samuelsson.

Ob das neue SUV tatsächlich XC20 heißen wird, ist laut Samuelsson offen. Auch zum Zeitplan für den Marktstart wollte er sich noch nicht äußern. Das Modell stehe jedoch im Mittelpunkt von Volvos erklärtem Ziel, 2025 die Hälfte seines Absatzes mit reinen Elektroautos zu realisieren. Neben einem neuen, kleineren SUV gab Samuelsson eine weitere Variante des XC40 bekannt. Diese werde im nächsten Jahr eingeführt und fahre elektrisch – auch hierzu soll es erst später mehr Details geben.