Fiat 500e „3+1“ mit dritter Tür und weitere neue Varianten können bestellt werden

Nach der Vorstellung des neuen Fiat 500e Cabrio „La Prima“ im März sowie der wenig später erfolgten Einführung der geschlossenen Version wird die neue Elektroauto-Baureihe nun vervollständigt: Den italienischen Kleinwagen gibt es künftig auch in der neuen Karosserieversion 3+1 mit einer dritten Tür sowie in weiteren Ausstattungsvarianten.

Bei der Ausführung mit zusätzlicher Einstiegsmöglichkeit öffnet sich die auf der rechten Seite befindliche dritte kleine Tür in die entgegengesetzte Richtung. „Da in der Tür selbst keine Trennsäule vorhanden ist, kann man bequem einsteigen, große Gegenstände leichter ein- und ausladen und Kinder schnell und unkompliziert auf den Rücksitz oder Sitzerhöhung setzen“, so Fiat. Ansonsten gebe es beim 500e 3+1 – bis auf eine Gewichtszunahme von 30 Kilogramm – keinen Unterschied zu den anderen Varianten.

Aus Sicherheitsgründen lässt sich die dritte Tür nur bei bereits geöffneter Vordertür aufmachen, damit die hinteren Passagiere sie nicht versehentlich öffnen können. Wie das Cabrio und die Limousine wird der neue Fiat 500 3+1 zum Start in der Edition La Prima verkauft. Die Ausstattung umfasst unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, zweifarbige 17-Zoll-Felgen und verchromte Einsätze an den Fenstern und Seitenteilen. Auch Sitze, Armaturenbrett und Lenkrad in Eco-Leder, Fiat-Monogramm auf den Sitzen, ein zweifarbiges Lenkrad und ein „La Prima“-Logo an der C-Säule sind Standard.

Darüber hinaus bietet der Fiat 500 3+1 La Prima verstellbare Vordersitze und Rückspiegel, 360°-Parksensoren sowie diverse Fahrassistenzsysteme, darunter Geschwindigkeitsregelung, Fahrspurzentrierung, Verkehrszeichen-Erkennung, Notbremse und Geschwindigkeits-Assistent. Das Modell verfügt außerdem serienmäßig über eine Klimaautomatik, 85-kW-Schnelllafähigkeit und ein Mode-3-Kabel zum Laden zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 11 kW. Es bringt auch erstmals autonomes Fahren auf Level 2 in seinem Segment mit.

Im Inneren gehören zum Umfang des Fiat 500 3+1 La Prima ein 7-Zoll-TFT-Display und ein 10,25-Zoll-Infotainmentsystem mit Navigation, DAB-Radio, CarPlay/Android Auto, Telematik Box für Konnektivitäts-Dienste sowie ein induktives kabelloses Smartphone-Ladepad. Die La-Prima-Editionen sind auf 500 Einheiten je Land limitiert. Die reguläre Modellpalette des neuen Fiat 500e besteht seit Kurzem aus der Einstiegsversion „Action“, der mittleren Version „Passion“ sowie der Topversion „Icon“. Der laut Fiat bald verfügbare 3+1 La Prima wird allerdings nur in den Versionen Passion und Icon verkauft.

Der E-Antrieb des Fiat 500e Action leistet 70 kW (95 PS), damit geht es in 9,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und weiter bis 135 km/h. Die Reichweite liegt bei 180 Kilometer gemäß WLTP-Norm. Fiat 500e Passion und Icon bieten 320 Kilometer mit einer Ladung und 87 kW (118 PS) für eine Beschleunigung von Null auf Hundert in 9,0 Sekunden, maximal sind 150 km/h möglich. Die geschlossene Version kostet inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer ab 22.966 Euro, der 3+1 ab 28.815 Euro und das Cabrio ab 29.970 Euro. Für La-Prima-Fahrzeuge werden mindestens 34.020 Euro aufgerufen.