Mercedes erhöht in Untertürkheim auf eine Million E-Antriebe pro Jahr

Mercedes-Benz setzt bei seiner Elektrifizierung verstärkt auf das Werk Untertürkheim bei Stuttgart: Die Produktionskapazität für elektrische Antriebseinheiten wird dort von 2024 an verdoppelt. Dies gaben im Dezember Unternehmensleitung und Betriebsrat bekannt. Damit können in der Fabrik mit rund 16 000 Beschäftigten nun eine Million Antriebseinheiten jährlich fertiggestellt und an die Werke geliefert werden, die daraus Stromer produzieren.

Das Werk Stuttgart-Untertürkheim verantwortet bereits neben konventionellen Antriebsaggregaten und Komponenten die Produktion von Batterien und Achsen für Plug-in-Hybride und vollelektrische Mercedes-Modelle. Mit dem Start des eCampus ist der Standort Werk vor wenigen Monaten einen weiteren Schritt in Richtung Elektro-Zukunft gegangen.

Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, verantwortlich für Produktion und Supply Chain Management: „Untertürkheim wird Mercedes-Benz auch im Elektro-Zeitalter im wahrsten Sinne antreiben. Mit Produktionsumfängen für unsere neuen Mercedes-EQ Modelle stellen wir unseren Traditionsstandort im Neckartal zukunftsfähig auf und schreiben seine Erfolgsgeschichte weiter. Eine Million e-Antriebe: Wir untermauern die Ausrichtung Stuttgart-Untertürkheims in unserem globalen Powertrain-Produktionsnetzwerk und damit auch die Rolle unserer hochkompetenten Kolleginnen und Kollegen.“

Die E-Antriebseinheit für die neuen Modelle wird bei Mercedes-Benz intern entwickelt. Der Aufbau der neuen Montagelinien auf dem Gelände des Werkteils Untertürkheim als auch im Werkteil Bad Cannstatt soll im kommenden Jahr beginnen. Teile des elektrischen Aggregats werden künftig Untertürkheim sowie die Werkteile Hedelfingen und Mettingen fertigen und zuliefern. „Die Basis für diese zukunftsfähigen Arbeitsplätze bildet ein umfangreiches Qualifizierungs- und Umschulungsprogramm für die Beschäftigten am Standort“, so das Unternehmen.

Mercedes-Benz hat vor, bis zum Ende des Jahrzehnts vollelektrisch zu werden – „überall dort, wo es die Marktbedingungen zulassen“. Der Geschäftsbereich Mercedes-Benz Drive Systems verantwortet dabei das gesamte Antriebsportfolio des Konzerns und bündelt alle antriebsrelevanten Gewerke aus den Bereichen Entwicklung, Einkauf, Controlling, Personalwesen und Produktion.

Das Mercedes-Werk Untertürkheim ist der größte Standort im globalen „Powertrain-Produktionsverbund“ des Konzerns und erstreckt sich auf mehrere Werksteile im Neckartal. Mit seinen rund 16.000 Mitarbeitern produziert das Werk heute Motoren, Batterien, Achsen, Getriebe und Komponenten. Auf dem Gelände befindet sich zudem mit rund 3000 Mitarbeitern auch ein großer Teil der konzernweiten Antriebsforschung und -entwicklung mit einer Teststrecke zur Fahrzeugerprobung. Hier werden neben Batteriesystemen auch schon Teile der elektrischen Antriebssysteme entwickelt und erprobt. Untertürkheim ist zudem Sitz der Konzernzentrale der Mercedes-Benz Group AG.

Im Mai hat Mercedes den Grundstein für ein neues Kompetenzzentrum für Batterietechnologien in Untertürkheim gelegt, in dem die weltweiten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten für Batterien gebündelt werden sollen. Dort sollen unter anderem zukünftige Generationen von Batterien und Batteriezellen getestet werden. Es ist auch eine kleine Serienfertigung von Akkus geplant. Mercedes arbeitet dort unter anderem an der Festkörperbatterie, die mehr Energiedichte und Sicherheit sowie geringeren Bedarf an kritischen Rohstoffen ermöglichen soll.