Bosch-Manager: „Wir wollen in allen Branchen vertreten sein, so lange wir können“

Bosch hat als weltgrößter Automobilzulieferer ein umfangreiches Produktportfolio. Dabei spielt zunehmend die Elektromobilität eine Rolle, der meiste Umsatz wird aber weiter mit Lösungen für Verbrennertechnik erwirtschaftet. Bosch plant, möglichst lange Anlaufpunkt für diverse Branchen und Antriebstechnologien zu sein.

„Wir wollen in allen Branchen vertreten sein, solange wir können“, sagte Paul Thomas, geschäftsführender Vizepräsident von Bosch North America, im Gespräch mit Automotive News. „Wir glauben, dass der Verbrennungsmotor eine Zukunft hat und dass jede Region den Verbrennungsmotor auf unterschiedliche Weise angehen wird.“ Seine älteren Produkte werde Bosch weiterhin unterstützen, betonte der Manager. Ein Fahrzeug sei etwas, das lange Zeit in der Welt bleibt.

Nichtsdestotrotz treibt der Zuliefer-Gigant die Elektrifizierung voran. In diesem Jahr habe das Unternehmen bisher sechs Milliarden Dollar in Elektrofahrzeug- und Brennstoffzellentechnologien investiert, erklärte Thomas. Bei Bosch sei man der Meinung, dass wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Elektrosysteme großes Potenzial haben, einige Dieselantriebe in größeren Lastwagen zu ersetzen, insbesondere für Flottenbetreiber.

Weiter kein Thema ist für Bosch die Produktion von Batteriezellen für Elektroautos. Das hatte der Konzern schon vor Jahren erklärt und hält seitdem trotz des boomenden Markes an der Entscheidung fest. Der Zulieferer konzentriert sich stattdessen auf Produkte, die für die Batteriepakete erforderlich sind wie Leistungselektronik, Kühl- und Heizsysteme und andere Teile.

„Wir haben uns die Technologien angeschaut und beschlossen, dass wir dazu beitragen wollen, Batterien besser zu machen, sie besser herzustellen und sie besser zu verpacken. Es ist eine Entscheidung, die wir getroffen haben, um uns im Umfeld der Batterie zu engagieren“, erklärte Thomas.