Ab 2027 will Alfa Romeo will in den zentralen Märkten in Europa, Nordamerika und China nur noch Elektroautos verkaufen. Bislang hat der zum Stellantis-Konzern gehörende Autohersteller keinen Vollstromer im Angebot. Laut einem Bericht kommt 2024 das erste Batteriemodell der Italiener auf den Markt.
Das erste Elektroauto von Alfa Romeo werde im nächsten Jahr als kompakter Crossover auf Basis des SUV Avenger der Schwestermarke Jeep eingeführt, berichtet Autocar. Der bereits unter dem Namen Brennero angekündigte Stromer solle neue Käufer für die Marke gewinnen, vor allem Familien und Frauen. Alfa Romeo solle künftig nicht mehr nur als „sportliche Marke“ angesehen wird, die von Männern mittleren Alters bevorzugt wird.
Die neue Baureihe wird der kleinste Alfa Romeo, der seit dem Auslaufen des Kleinwagens MiTo im Jahr 2018 auf den Markt kommt. Das Elektroauto könnte trotz kostspieliger Technik auch das günstigste Modell des Herstellers werden.
Der Basis des kompakten Crossovers dürfte die neue Konzernplattform STLA Small stellen, die wie beim Avenger eine Reichweite von bis zu um die 400 Kilometern ermöglicht. Als Leistung werden für den Fronttriebler 115 kW (156 PS) erwartet. Neben dem Elektroauto wird es laut Autocar auch eine Version mit einem Mild-Hybrid-Benzinmotor-System geben. Hierzulande könnte aber wie beim Avenger nur das rein batteriebetriebene Modell vertrieben werden.
Zu den weiteren geplanten Elektroautos von Alfa Romeo gehören früheren Berichten zufolge die nächste Generation des Mittelklasse-Modells Giulia, eine Batterieversion des großen SUV Stelvio sowie eine größere neue Limousine und ein als Flaggschiff startendes neues großes SUV. Für die höher positionierten Elektro-Modelle stehen die Plattformen STLA Medium und STLA Large mit bis zu 700 beziehungsweise bis zu 800 Kilometern Reichweite und höheren Motorleistungen zur Verfügung.
MacGyver meint
Ich mag den Elektro-Biscione. Gute Design-Spielerei!