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Mini-SUV Hyundai Casper als Elektroauto wohl auch für Europa bestimmt

21.09.2023 in Neues zu Modellen von Thomas Langenbucher | 6 Kommentare

Hyundai-Casper

Bild: Hyundai (Symbolbild)

Das kompakteste Elektroauto von Hyundai ist derzeit die entsprechende Version des SUV Kona. Aktuellen Erlkönigbildern nach zu urteilen, wird es bald auch ein deutlich darunter angesiedeltes Modell mit Batterieantrieb geben.

Die Schnappschüsse zeigen ein kleines, getarntes Auto. Auf einem der Bilder ist zu sehen, wie es über einen Ladeanschluss vorne links in der Front aufgeladen wird. Die Fahrzeugform lässt erkennen, dass es sich um eine elektrische Version des 2021 für Südkorea sowie Indien vorgestellten Mini-SUV Casper handelt.

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Darauf, dass das 3,6 Meter kurze und 1,57 Meter hohe Verbrenner-SUV in der derzeit getesteten Elektro-Variante auch nach Europa kommt, lassen die deutschen Nummernschilder des fotografierten Prototyp schließen. Offiziell hat Hyundai zu dem batteriebetriebenen Modell und dessen Marktstart bisher nichts verlauten lassen.

Innen zeigen die Erlkönigbilder ein Cockpit mit ähnlichem Layout wie beim Verbrenner-Modell: Es gibt ein Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad im Querformat sowie einen höher angeordneten Touchscreen. Letzterer scheint beim Elektroauto größer und breiter zu sein.

Es wird vermutet, dass Hyundais neuer Elektro-Kleinwagen einen hinsichtlich Leistung und Drehmoment variablen Motor vom US-Zulieferer BorgWarner erhält. Dieser schafft bis zu 135 kW (184 PS), dürfte angesichts des Segments aber schwächer abgestimmt werden. Die Reichweite sollte um die 250 bis 300 Kilometer pro Ladung betragen, mehr würde eine zu kostspielige Batterie erfordern.

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Via: InsideEVs
Tags: Hyundai CasperUnternehmen: Hyundai
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Nostradamus meint

    21.09.2023 um 17:02

    Diese Nachricht bestätigt den Trend auf dem EU-Markt – lokale Hersteller verlassen das A- und B-Segment und Fernost Hersteller treten mit ihren Fahrzeugen auf! Der Kleiner ist sehr sympathisch, SUV-Design steht ihm sehr gut und macht ihm nützlich! Ich frohe mich sehr für dieses Auto!

    • Jeff Healey meint

      21.09.2023 um 17:48

      👍

  2. Smarty2020 meint

    21.09.2023 um 14:11

    Wenn das Teil auch innen flexibel und praktisch ist, bestelle ich für die Familie gleich 2 Stück. Sollen die deutschen Hersteller doch auf ihrem hohen teuren und großem Ross „verhungern“. Der Bürger mit Verstand und ohne die möglicherweise behandlungsbedürftige Potenz-, Protz- der Egoproblembegründete SUV-Sucht
    SCHREIT nach so einem kompakten bezahlbaren Fahrzeug!!

    • Jeff Healey meint

      21.09.2023 um 17:45

      Danke!!
      1+++

    • Gernot meint

      21.09.2023 um 23:32

      Woher weißt du, dass der „bezahlbar“ sein soll? Zum Preis ist nichts bekannt und billig wird der garantiert nicht.

  3. Jeff Healey meint

    21.09.2023 um 12:29

    Das geht ja endlich mal in die richtige Richtung: Praktisches Format (hinten Kastenform) und für den typischen Zweitwagen ausreichend Reichweite. Wenn jetzt noch der Preis nicht zu hoch angesetzt wird, ein heisser Kandidat. Endlich mal kein Riesenschiff und modern. Sieht gut aus.

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