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Mercedes-Benz VLE erhält Allrad und neue Einstiegsvarianten

09.09.2026 in Neues zu Modellen, Transport von Thomas Langenbucher | Kommentieren

Mercedes-VLE

Bild: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz erweitert das Angebot des elektrischen VLE um neue Einstiegsvarianten, zusätzliche Konfigurationsmöglichkeiten und eine Allradversion. Die „Grand Limousine“ ist mit bis zu acht Sitzplätzen und verschiedenen Komfortoptionen erhältlich. Mit Serienausstattung startet der VLE 300 elektrisch als Fünfsitzer bei 70.735,39 Euro, die Variante mit sechs Sitzen bei 71.187,59 Euro.

Die leistungsstärkste Version der Baureihe ist der VLE 400 4MATIC elektrisch mit 310 kW/422 PS. Seine Batterie verfügt über eine nutzbare Kapazität von 115 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 654 Kilometern nach WLTP-Norm. Mit einem zusätzlichen E-Motor an der Hinterachse beschleunigt das Modell in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Allradantrieb soll insbesondere bei anspruchsvollen Straßen- und Witterungsbedingungen Traktion und Fahrsouveränität erhöhen.

Der VLE 400 4MATIC kann bis zu 2,5 Tonnen ziehen und verfügt über eine Stützlast von 100 Kilogramm, die den Transport von E-Bikes auf einem geeigneten Träger ermöglicht. Zur Ausstattung gehören außerdem die ESP-Anhängerstabilisierung und der Anhängerrangier-Assistent. Der Fünfsitzer startet bei 78.452,04 Euro, der Sechssitzer bei 78.909 Euro.

Mit dem Advanced-Paket stehen für den VLE nun insgesamt vier Ausstattungspakete zur Verfügung. Das Paket ergänzt die Serienausstattung optional unter anderem um schwarz glanzgedrehte 19-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design und abgedunkelte Heckscheiben. Zudem werden bisher verpflichtende Sonderausstattungen optional wählbar. Neben AIRMATIC steht künftig auch das Komfortfahrwerk zur Verfügung, außerdem kann AC-Laden mit bis zu 11 kW gewählt werden.

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Via: Mercedes‑Benz
Tags: Elektro-Transporter, Mercedes VLEUnternehmen: Mercedes-Benz
Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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